10 337 visningar (4 idag)
Uppdaterad 22 maj 2012
Skapad 29 juni 2009
Effekt / Vridmoment
148 hk / 186 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: Orig, Twincam 2.0 8v med Twinspark = Dubbla stift per cyllinder.
Lda: Orig, transaxel = Koppling, lda, diff vid bakaxeln fr bra viktfrdelning. 25% Diffbroms.Effekt och prestanda (ingende)
148hk/186Nm
Toppfart: 204 km/h
0-100km/h: 8.7sek
Chippad +10 hk med tur...
RaceKat +10 hk med tur...Chassi
Bilstein
H&R Sports Spring Kit
ZagatoFlgar, dck och bromsar
FALKEN 205/45/16
Mega LuxeraInterir / Inredning
Sparco Racing Mocca
Sparco Aluminium Pedal Set Reflex
Sparco Vxelspaksknopp Techno
Komplett Inredning frn en Milano -87 Skinn/MoccaBilstereo och multimedia
JaExterir / Styling
Orginal
Nylack 2009 (Rosso 130) Wicked Paint
DTM LookFrontLipFramtidsplaner
Zagato Kul-led
Nya Motorfsten och Vxelldefsten...
Inredning ska snyggas till... CHECK!
CSC Avgas... CHECK!
Brembo Bromsskivor med tillbehr... CHECK!
Chip... CHECK!
Ny Hardy ska p snart, Alla 3... CHECK!
CSC Grenrr CHECK!
RaceKat CHECK!vrigt
Alfa Romeos logotyp bestr av tv emblem. Det vnstra fltet visar staden Milanos fana, ett rtt kors p vit bakgrund. Det hgra fltet bestr av den milanesiska tten Viscontis heraldiska vapen. Vi ser en orm, symboliserande vishet, som slukar en "otrogen".
Frn brjan fanns tv repknopar i mrket som symboliserade kungahuset Savojen. Dessa knopar frsvann i samband med att Italien blev en republik 1946. Fram till 1972 stod tillverkningsorten Milano i det bl fltet. Nr man startade en fabrik i Neapel togs Milano bort och logotypen moderniserades - kransen togs bort. Kransen hade lagts till efter att Alfa blivit vrldsmstare.
Ett annat knnemrke fr Alfa Romeo r fyrklvern - Quadrifoglio. Den har ocks sitt ursprung i tvlingsdelen. Den svenska Alfa Romeo-klubbens medlemstidning heter Klverbladet.
Alfa Romeo-gare har ofta en stor trogenhet till mrket och kallas Alfisti (sing. Alfista). Alfa anvnder sjlva begreppet fr att pongtera individualitet som mrkets styrka tillsammans med sportigheten. Svenska Alfisti samlas i Club Alfa Romeo Svezia.
Alfa Romeos formel 1-stall Team Alfa Romeo firade sina strsta triumfer med de bda frartitlarna i vrldsmsterskapen som Nino Farina och Juan Manuel Fangio tog 1950 och 1951. Alfa Romeo tvlade senast i formel 1 1985. Under senare r har man istllet deltagit i ETCC, STCC och WTCC.
Enligt sgen lyfte Henry Ford p hatten varje gng han sg en Alfa Romeo och Enzo Ferrari grt frsta gngen han vann ver Alfa Romeo.
Alfa Romeo 75 var eftertrdaren till Alfa Romeo Alfetta och Alfa Romeo Giulietta. Bda modellerna byggde p samma chassi, 116-chassiet. Namnet 75 kommer frn att den lanserades vid Alfa Romeos 75-rsjubileum 1985. Alfa 75 var den sista serieproducerade Alfan med bakhjulsdrift, om man bortser frn Alfa SZ/RZ-ES-30 som inte tillverkades i mer n 1320 exemplar, drfr kallas den; "den sista riktiga Alfan" av kta Alfisti.
Modellen ritades av chefen fr Alfa Romeo Centro Stile Ermanno Cressoni.
Modellen har bakhjulsdrift och skivbromsarna bak, centralt placerade vid vxelldan. Ett s kallat transaxelchassie. Detta medfr perfekt viktfrdelning, 50/50. Alfa 75 brjade sljas i Sverige som 1986 rs modell. D fanns den i en 2,0(130hk) litersversion med frgasare. Detta var den gamla klassiska "Nord-motorn" med anor nda till 1950-talet. Även en 2,5 liters V6(163hk) fanns att tillg. 1987 kom turbomodellen(155 hk) in p marknaden.
1988 kom Alfa 75 Twinspark(148hk), en 2,0 liters fyrcylindrig maskin med insprutning och dubbeltndning. Twinspark betyder; Dubbla tndstift per cylinder. Även en V6 p 3,0 liter(185hk) introducerades detta r. Senare ven en QV(190hk) variant av V6 3,0 med andra kamaxlar n p vanliga 3.0. Samlarobjekt.
Mnga r de mer motorstarka och mngfaldigt dyrare bilar som av Alfa 75 ftt se sig avhngda p diverse motorbanor runt om i vrlden. En Alfa 75 med "rtt" setup, chassie och bromsar, hnger av vldigt mnga av nutidens "ungdomsrcers". Detta och bilens lga inkpspris gr den till den ultimata bilen fr bantrffar.
Alfa Romeo 75
Sldes i USA som Alfa Romeo Milano 1986-1989.
