39 990 visningar (1 idag)
Uppdaterad 10 april 2016
Skapad 12 juli 2009
Effekt / Vridmoment
410 hk / 532 NmMotor, växellåda och avgassystem
b23 turbo block med 531 khölher topp å kamaxel prosparksprut. dogg boxs låda från finland. 3tums rakt rör från turbon och enda bak kan även montera så att avgasröret kommer ut vid framskärmen.
( motorn är nu såld )
ska se vad det blir har lite att plocka av hemma i garaget =).
Blir B230 block med grottis 531 topp, 940 insug , hemma gjort grenrör med t04 turbo samt prospark soppa å tändnings system.
3" avgassystem raka rör med en st ljuddämpare längst bak på mitten av bilen.
doggboxlåda med sellholm spakEffekt och prestanda (ingående)
Effekt 410hk 532nm.
11.79sec på 402 meter slutfart på 187 eftersom den varvar ur efter ca 310 meter. 6,8 på 201 meter slut fart 163 km/h.
ny byggd växellåda mad annan utväxling toppfart på ca 235 km/h
strippen blev på 402 meter 11:32 på 1,2 bars ladd tryck ( 410 )
strippen på 1,6 bar ( effekt ? ) ketchup spark i baken =) . blev 10:91 blev där efter aldrig körd mera av mig på strippen.
mätaren försvan i botten å la sig mot nålen =))
(motor såld)
får se vad det blir för kul i den =).Chassi
combi urkapad från all onödigt skit som väger en massa.
men hela bilen är i plåt å inte plast =).
vikten är 940 kg volvo kombi, de ni rena flug vikten.
Nu är bilen helt ombyggd igen med nya dörrar samnt riktiga rutor med solfilm ej med sprejburk som det var innan.
så får se vad vikten blir sen när jag är klar.Fälgar, däck och bromsar
fälgar beror på vad jag ska köra någonstanns. volvo 850 r bromsar
blir polaris 7x17 med michelin däck.Interiör / Inredning
två Evo rally stolar + momo ratt + helbur.
blir matta i den denna gång.
Volvos R-sport mätarhus från 242 gt ( gula ) R-sport turbo mätare lär ju bottna men men fränt ändå =)
silver plysh dörr sidor från 240 turboBilstereo och multimedia
Ett par hörsellkåper med radio i som man endå inte hör eftersom växellådan skriker högre en vad högtallarna i kåporna klarar av.Exteriör / Styling
lägre en en volvo 145a är standard. hårdare dämpare + lägre fjädrar.
blir öhlins dämpare bak med ställbar retur på både fjäder samt dämpare.Framtidsplaner
parkera den för att jag bytt till 245 t5 å ska köra med.
är nu ner plockad för lackering å renovering som är klart om ca 2 veckor 2012-08-05 började jag renoveringen =).
bilen är nu lackad av mig själv färdig med det 2012-08-15 ska bara plockas ihop med nya fräna delar, så vi får se vad det blir för kul i den =).
så byget forsätter när jag känner för det =).Övrigt
blir att plocka ihop den igen å besikta den för att åka på gatan med den igen =).
