iceled hade bilen mellan februari 2005 och januari 2013 (skrotad)
47 467 visningar (1 idag)
Uppdaterad 8 juli 2013
Skapad 10 februari 2006
Effekt / Vridmoment
260 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Garret turbo T04E.
DTA P8pro sprut.
3tums rostfritt avgassystem med 100cells racekat.
Sachs 6-puckad sinterkoppling.
Bosch 315cc spridare.
Shortrunner insug.
Shortshift från DLI Teknik (något modifierad)Effekt och prestanda (ingående)
260hk vid 0,4bar, men målet ligger mellan 380-400hk.Chassi
KW coilovers.
fjäderbenstag fram från neuspeed och bak från reiger.Fälgar, däck och bromsar
Bromsar.
Brembo max skivor.
EBC Redstuff belägg runt om.
ATE Super Blue Racing bromsvätska.
stålomspunna bromsslangar.
Fälgar
OZ racing F-1 7/15" med Toyo R888 205/50-15.
Orginal fälgar med Toyo R888 195/50-15 ( i reserv )Interiör / Inredning
Sparco Sprint V stolar.
Sparco ratt och växelspaksknopp.
Sparco 4-punktsbälten.
OMP halvbur med extrasvetsat stag för bältena.
egen byggda och lättade dörrsidor.Bilstereo och multimedia
all stereo borttagen till förmån av lägre vikt.
Räcker med motorljudet.....Exteriör / Styling
rieger kjolpaket, cup speglar, diod baklysen, m.m.
glasfiber skärmar, motorhuv och bagagelucka med 1mm macrolonruta = 30kg lättare
omlackad under vintern, nu är den mattvitFramtidsplaner
Inga, bilen är tok slaktad och såld i delar.Övrigt
snabbaste tid på strippen 2010 14.13s.
snabbaste tid på strippen 2011 13.70s.
snabbaste tid på strippen hittills 2012 14.00s.
bilens vikt 1100kg.
