E.MELIN hade bilen mellan november 2002 och augusti 2008 (såld)
39 876 visningar (3 idag)
Uppdaterad 19 december 2008
Skapad 20 februari 2006
Effekt / Vridmoment
735 hk / 800 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn är byggd av Autotech Motorsport
JE-kolvar
Verdi-stakar
Större ventiler
Spridare 1600cc
Portat topp
Frästvevhus
Trimkammar
MOTEC M600
Garrett GT40BB turbo
Turbonetics Newgen wastegate
Specialbyggt grenrör och insug
Quife diff
M56H växellåda
Dione drivaxlar
RCI fuelcell med dubbla 044 bränslepumpar
Specialbyggd intercooler från kylarjonson
PPF 50mm dump
Nuke BTR
Nuke fuelrail
Cusco Catchtank
Feritta 3,5 tum
KN-filterEffekt och prestanda (ingående)
Bänkad 735hk vid 1,75bar i RotoTest,bör lämna närmare 800hk vid 2,1bar som jag laddar nu. Gick inte köra fullt laddtryck i Rototesten!
Kör på E85 såklart
60fot 1,69s
201m 6,79s 181km
402m 10,28s 232km
med bara 1,8 i laddtryck!!!Chassi
Fjäderbensstag Volvo orginal
Hårdare bussningar
KW-coiloversFälgar, däck och bromsar
18 tums Vita Team Dynamics Pro Race 1,2 med Toyo R888 225/40-18
På strippen MT 26/10,5-15 fram
WP pro bromsar 360mm skivor med 6 kolvs ok i fram
Brembo skivor med EBC belägg i bak
Stålomspunna bromsslangar runt omInteriör / Inredning
Halvbur
Momo stolar
Momo bälten
Sparco ratt (SnapOff)
5" varvräknare
Mätarhållare med:
VDO oljetrycksmätare
VDO vattentempmätare
Speedparts laddtrycksmätareBilstereo och multimedia
CD-spelare
Orginal högtalareExteriör / Styling
USA blinkersFramtidsplaner
Kraftigare drivknutar
Förstärka drev i lådanÖvrigt
Stort tack till:
Autotech Motorsport
Ralph Däck
