40 148 visningar (3 idag)
Uppdaterad 19 december 2008
Skapad 20 februari 2006
Effekt / Vridmoment
735 hk / 800 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn r byggd av Autotech Motorsport
JE-kolvar
Verdi-stakar
Strre ventiler
Spridare 1600cc
Portat topp
Frstvevhus
Trimkammar
MOTEC M600
Garrett GT40BB turbo
Turbonetics Newgen wastegate
Specialbyggt grenrr och insug
Quife diff
M56H vxellda
Dione drivaxlar
RCI fuelcell med dubbla 044 brnslepumpar
Specialbyggd intercooler frn kylarjonson
PPF 50mm dump
Nuke BTR
Nuke fuelrail
Cusco Catchtank
Feritta 3,5 tum
KN-filterEffekt och prestanda (ingende)
Bnkad 735hk vid 1,75bar i RotoTest,br lmna nrmare 800hk vid 2,1bar som jag laddar nu. Gick inte kra fullt laddtryck i Rototesten!
Kr p E85 sklart
60fot 1,69s
201m 6,79s 181km
402m 10,28s 232km
med bara 1,8 i laddtryck!!!Chassi
Fjderbensstag Volvo orginal
Hrdare bussningar
KW-coiloversFlgar, dck och bromsar
18 tums Vita Team Dynamics Pro Race 1,2 med Toyo R888 225/40-18
P strippen MT 26/10,5-15 fram
WP pro bromsar 360mm skivor med 6 kolvs ok i fram
Brembo skivor med EBC belgg i bak
Stlomspunna bromsslangar runt omInterir / Inredning
Halvbur
Momo stolar
Momo blten
Sparco ratt (SnapOff)
5" varvrknare
Mtarhllare med:
VDO oljetrycksmtare
VDO vattentempmtare
Speedparts laddtrycksmtareBilstereo och multimedia
CD-spelare
Orginal hgtalareExterir / Styling
USA blinkersFramtidsplaner
Kraftigare drivknutar
Frstrka drev i ldanvrigt
Stort tack till:
Autotech Motorsport
Ralph Dck
