:D

det funkar kanon. 75% hänger på shassit och inställningarna sen kan man ta motor för resten :)

på Gatebil Mantorp i somras, lånade ut min bil till en som driftar lite då och då med en supra han har ca 550hk och hade jävligt svår att drifta med den där. sen testade han min och då klarade han av att drifta mycket bätter. så nu i vinter så har han börjat satsa på shassit ist :)

Ja det stämmer. men mycket effeckt kan med vara bra då det kan vara lättare att rättatill fel i under tiden man driftar. men med för hög effekt så blir det nästan omöjligt att köra på mindre banor som vi oftast har här i sverige. inställningarna beror på om banan är stor, liten snabb eller teknisk. det fins inget som funker perfekt överallt. men för att kunna justera alla delar så är det bra om schassit beter sig konsekvent och det gör det oftast bäst om alla bussningar/stag är så hårda som möjligt. sen justerar man med dämparna/fjädrar och hjulvinklar

300 är bra att lära sig med. ganska enkellt då med, om man skulle jämföra med 200hp

Javist ;) tack så mycket

tack så mycket. det är svin kul ;)

du har ju en bil som du kan testa med. bara till att ta dig till närmsta drifting träning och testa :)

det går med öppen diff med. litelite svårare bara det sliter lite mer på ena hjulet men det går fint