r0ffe4u2 har haft bilen sedan augusti 2001
3 284 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 mars 2010
Skapad 26 mars 2010
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor:
Chevrolet 350 smallblock, borrad till 355cui, portade 292 turbotoppar, matchportat Edelbrock RPM Airgap-insug, Holley Commander 950 TBI-insprutning.
Växellåda:
Har kört med preppad TH400-låda hittills, nytt för i år är inköp av en RACE-TH400 låda för att slippa mer problem med trasiga axlar och slirande lameller.
Avgassystem:
Hooker sidepipes med hemmagjorda insatser samt monterad bredbandslamda för styrning av insprutet.
Bakvagn:
Ny 4:11 utväxling och diffbroms. (skrotade den gamla totalt i Piteå 2008)Effekt och prestanda (ingående)
Effekt:
Mer än original, har kört 12.35s/174km/h på 402m som bäst med M/T radialer.Chassi
Polybussningar fram, solida fästen både på motor och i bakvagn.
Dragvette's 6-link bakvagn.Fälgar, däck och bromsar
Klassiska Centerlinefälgar runt om (även slicksen, inte plåtisar som vissa kör med...!)Interiör / Inredning
Inga onödiga saker här inte.Bilstereo och multimedia
Vad är det, inget sånt behövs i en bil med skönt ljud från motorn..!Exteriör / Styling
Scoopet på huven är nerkapat och plastat för att passa in i designen.Framtidsplaner
Montera in dom nya stolarna som stått i källaren 8 år nu....
Sen ska ett annat insug portas och monteras och ersätta TBI'n, då blir det MPFI för att se skillnaden blir.Övrigt
Kolla in mer på denna sida
