16 519 visningar (1 idag)
Uppdaterad 7 oktober 2014
Skapad 19 april 2010
Effekt / Vridmoment
350 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
T5 kolvar och stakar
Aero topplock och insug
Siemens Deka 630cc spridare
MIT 18T turbo med nedsvarvat kompressorhus och 6ans turbinhus portat
Aero 06- sugrör
Förstärkt växellåda
Hirsch intercooler
Silikonslangar till och från intercoolern
Diesel snorkel
Komplett 3" avgassystem med 100cells racekat Twinpipe med
Black Crome ändrör
Coatade olje- och vattenrör till och från turbon.
Coatad downpipe
Motorn är helrenoverad under våren 2010Effekt och prestanda (ingående)
350hkChassi
G&M sportchassi
Powerflex bussningar i bakvagnenFälgar, däck och bromsar
19" Ocean Hurricane fälgar, Goodyear Eagle F1 Assummetric 2 225/35 R19
17" SAAB 10-spoke, Continental Sport Contact 2 225/45 R17 (Bankörning)
308 mm ventilerade och borrade skivor fram
300 mm ventilerade och borrade skivor bak
ATE Super Blue Racing bromsoljaInteriör / Inredning
Turbotrycksmätare och oljetemperaturmätare ur Speedparts stegmotorinstruments serie i A-stolpen. Bild finns i projekttråden.
Sportstolar i nappaläder, en uppsättning av max 100 tillverkade till 9-5 sedan
Ombyggd instrumentpanel med knappar borttagna och anpassad för enkel DIN istället för dubbel DIN även SAAB emblem nedsänkt.
Målade instegslister i extriörfärg, se projekttråd för bilderBilstereo och multimedia
Alpine CDA-117RiExteriör / Styling
Hirsch läppspoiler
Modifierad frontFramtidsplaner
Ni får vänta och se :)Övrigt
Tack till:
Claes på Speedparts
Magnus
Jari på Colorama i Trollhättan
Priser 2010:
Special Award - Street Cars Fest Tour 22 Maj i Halmstad 2010
Special Award - Street Cars Fest Tour 29 Augusti i Trollhättan 2010
Projekttråd
