3862
Sk

Mitsubishi Evo III GSR "Japanen" (1995)

InvR hade bilen mellan juni 2010 och september 2010 (sld)
5 185 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 november 2012
Skapad 25 juli 2010
  • Effekt / Vridmoment
    320 hk / Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    - FMIC
    - 3" catback
    - NGK tndkablar
    - Apexi AVC-r Boostcontroller @ 1,3 BAR
    - Spec clutch steg 3 tryckplatta
    - Spec clutch steg 3 6-puckad sinter
    - Lttat svnghjul
    - Walbro 255l soppapump
    - J/R Luftfilter
    - Wiseco kolvar
    - Eagle stakar
    - Arpbultat
    - ACL ram/vev lager
    - Planad topp
    - Extraktorgrenrr
    - Gizzmo chippad styrbox
    - Borttagna balansaxlar
    - Renoverad lda av Youask
  • Effekt och prestanda (ingende)
    Komplett Steg 1, br vara 320hk+
    Återkommer med exakta siffror efter bnkning.
  • Chassi
    - Buzz Spec Dmpare Fram+Bak
  • Flgar, dck och bromsar
    Sommar: 17" OZ superleggera med 215/45 dck.
    Vinter/race: 15" Spygrna pltisar med Hakka dck.

    - EBC bromsskivor
    - EBC Redstuff belgg
  • Interir / Inredning
    - Svart skinn bde bak & fram
  • Bilstereo och multimedia
    - 7" DVD skrm
    - Pioneer Huvudenhet
    - 2x12" Pioneer Basar
    - 700W Pioneer Slutsteg
    - Focal Framsystem
    - 300W Pioneer Slutsteg
    osv...
  • Exterir / Styling
    - Tonade rutor
    - Rda bromsok
    - Mitsubishi vindavvisare
  • Framtidsplaner
    Lacka om diverse detaljer s som front osv.
    Smider lite planer p ett annat frgtema!
  • vrigt
    Tyvrr sld, roligaste bilen jag ngonsin krt.
    Ledsamt nog finns det ju ngot som kallas ekonomi ocks!
InvRs andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk