utter77 har haft bilen sedan januari 2010
2 784 visningar (1 idag)
Uppdaterad 17 januari 2011
Skapad 6 augusti 2010
Effekt / Vridmoment
190 hk / 319 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: 4.0L (242 CID) I6 MPI (High Output) **Chrysler Block Cast** - 190 hp (142 kW) @ 4600 rpm, 235 lb·ft (319 N·m) @ 3200 rpm
Växellåda: Aisin-Warner AW-4 4-speed automatic
Fördelningslåda: New Process NP242 "Selec-Trac", full-time/part-time, 2.72:1 ratio with low range
Axlar:
Fram: Dana 30, High Pinion, Reverse Cut, 297x/760 universal joint, 27-spline axleshafts 3.55:1
Bak: Dana 35, c-clip 3.55:1Effekt och prestanda (ingående)
Nån extra häst kanske med öppet filter och bättre tändning..Chassi
Höjd 3.5 tum med Rubicon Express Super Ride.
Justerbart panhardstag
Inga som helst krängningshämmareFälgar, däck och bromsar
BFGoodrich T/A KM2 (33x10.50x15) på 8x15 Cragar BlackSpoke
Helt fantasktiska däck!!Interiör / Inredning
Helt originalBilstereo och multimedia
Rätt vanlig huvudenhet
Nåt litet slutsteg
2 X 5.25 kit
6.5 3-vägsExteriör / Styling
Hemmagjord kofångare med 12000 pounds winch fram.
Lite fjärrljus och dimljus här och där..Framtidsplaner
Mååånga. Närmast är väl att fixa skadorna efter krocken..
Diffspärrar. Förstärka tröskellådorna. Hasplåt. Tankskydd. Snorkel. Skivor bak. SYE. Longarms. 4.5 liters strokening. Winsch bak.
Osv..Övrigt
Ej angivet.
