Denna bilmodell designades främst för USA-marknaden där den kallades Mazda Cosmo. Med AC, rejäl styrservo, automat, fastback-inspirerad design samt med den största Wankelmotorn som Mazda hade på den tiden var det tänkt att den skulle gå hem, men det blev en rejäl flopp eftersom amerikanarna förväntade sig typiskt japansk design ifall man nu skulle köpa en japansk bil. Modellen blev dock oerhört populär i Japan.
Denna bil har en separat tank med glykol som tillsätts i förgasaren ifall temperaturen går ner på minusgrader.
Principen för en Wankelmotor:
Länk