tack jo jag var så himla nöjd med resultatet :)

jo jag slår alltid till när det är en fin bil och rätt kurs med:)

jag köpte den för 1500 kr och nu ser den ut så hära. jag har faktist inte lagt ut nå speciellt mycket pengar på den men fälgarna fick jag på jobbet av chefn och så gedde jag han en riktig ansikts lyft på jobbet :)

och det är ju tur med att det inte rostar så mycket i norrland heller :)

så hära såg den ut när jag hämta de den http://www.garaget.org/?car=219841&image=2105154

jo varför jag skam bjöd det var att den var matt och så sa jag att det hära inte kommer att gå att fixa sa jag till den som ägde den så han ville ha 3000 först men jag sa du får 1500 nu på en gång jo fan sa han då. och jag såg att det inte var någon ting rost. + att det var automat med då åker man ju som en diplomat :) det enda jag bytte det var en annan bak axel för 200kr av en kompis och så alla bromsar bytte jag med och hand bromsvajern med bagage luckan bytte jag för jag hittade en bagage lucka på skroten som också var röd fas då var det vinge + broms ljus med det jag hämtade på skellefteå skroten kostade 300 allt :) man får ha lite flyt

du skulle få i tag på en billig och bra automat låda till den :) vi får ju hoppas på att det kommer bli kul att se när du blir klar med den :)

det blir nog bra:)

precis:)

:)

jo men det beror ju helt på vad du har för maskin

här har jag lite av vad jag kör med för något på bilarna mina http://www.garaget.org/saabv4kungen/gallery

där i mot så går maskinerna från jula, biltema. och andra låg varuhus ändå bra för en ny började. men som dom maskiner som jag nu visar på mitt galleri så är det en riktigt stor skillnad på kvaliten top tool maskinen ligger mellan 6 till 7 tusen och den gör riktigt bra jobb. det blir grymma resultat med den och varven är på rpm läge 1. 2200 2. 2900 3. 3800 4. 4700 5. 5600 6. 6500

dom duger helt klart