du mste ha haft bttre dagar n den d du drog oljaslangen emot turbinhuset :S sen s har komprimerad luft givetvis en ttare sammansttning (massa) = lmm p trycksida, den gr snlt eldar kolvar... Hur r passformen p kinarret till m50/52/54motorn? mitt p min m20 suger getrv i passformen av grenrrsflnsen kontra pinnbultarna :/
olje slangen ligger inte p turbon det ser bara ut som det! den r "lngt" ver skulle kunna ta kort och lgga upp bttre bild, s med andra ord s fr den mer soppa om jag stter den p sug sidan sger du? det var riktigt bra passform, men visst det var ju ngon pinnbult som man var tvungen att ta i p men vad frvntar man sig fr det priset? =)
jo jag vet det r hgt p vil ha listan men vill inte hlla p och lgga ner mer pengar, ska bara byta spridare och lmm, och flytta lmm och kra mer tryckrr p andra sidan sen s fr det vara klart =)
funderar bara :S menn... br inte lmm:en sitta p sugsidan p turbon?? 1: fr att han inte ska lcka, 2: fr att han inte ska mta komprimerad massa? :S bara en tanke
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera