Growe Fri fart för ett fritt folk!
Growe hade bilen mellan december 2010 och oktober 2011 (såld)
3 878 visningar (1 idag)
Uppdaterad 29 oktober 2011
Skapad 20 december 2010
Effekt / Vridmoment
115 hk / 166 NmMotor, växellåda och avgassystem
2E 2.0l 8v
manuell 5växlad
E85 konverterad med ställbar btr
2" fullflödes från katen och bakåt med 3" kolfiberjaps med 5" slutrör (fult jag vet och låter illa)Effekt och prestanda (ingående)
0-100km/h 10.4sec
200km/h kanske mer inte vågat köra fortare med orginalchassi och 14"Chassi
OrginalFälgar, däck och bromsar
14" vinterdäck
17" aez på sommarnInteriör / Inredning
orginal tygBilstereo och multimedia
Pioneer Deh-p75Bt
Infinity kappa 65.3cs
Defa PatriotExteriör / Styling
orginal vingeFramtidsplaner
rostlaga ett hål som missades i övrigt godkänd på bilbekämpningen
montera 17"
sänka 80/60 med nya dämpare
Turbo funderingar lite småsugen om jag löser spridarproblemet
i sånt fall blir det en moderat turbotrimning med ett mitzu 13C från 940turbo
montera bränsletrycksmätare och lambdamätare för att lira till finliret med e85 konverteringen
montera klarglasblinkers och spoilerljus som ligger här hemma och väntar
Montera i högtalarkablar till framsystemet
montera strömkabel+fördelningsblock+jord
montera dubbla lågnivåkablar
stoppa i steg till framsystem och baslåda
fundera på vilken baslåda man ska offra till skrutten
troligen 2*10" jbl gto1002d som drivs med ett gas silver c1Övrigt
utlånad på obestämd tid.
