tovebrink hade bilen mellan januari 2011 och juli 2013 (såld)
8 194 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 juli 2013
Skapad 23 januari 2011
Effekt / Vridmoment
150 hk / 196 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: Original 2 liters 16v (C20XE) med: SFI-ersättare, EDS-chip, ombyggd original BTR till ställbar och ca 3,2 bars tryck.
Växellåda: Original 5-växlad (F20) med ombyggt växellänkage till shortshift med lite hårdare bussningar mm.
Avgas: 2,5" med 2 mindre dämpareEffekt och prestanda (ingående)
Uppgifter från EDS (Phase2):
* Max effekt ca. 125 kW / 170 Hk
* Höjt varvstopp (7500 varv/min) för bästa effekt!
* Max topphastighet ca. 232 Km/h
Original:
* 150 Hk / 196 NmChassi
* Sänkt
* OMP fjäderbenstag fram
* OMP stag mellan länkarmarna fram
* OMP stötdämpare stag bakFälgar, däck och bromsar
Fälgar: 17" Dotz Roadster HG
Däck: 205/40Interiör / Inredning
* OMP alu-växelspaksknopp
* 3-ekrad sportratt
* OMP alupedalerBilstereo och multimedia
* Ja det finns men inget värstingExteriör / Styling
* Zenderläpp fram
* Röktonade bakljus
* Röktonade sidoblinkers från Astra
* SFJ-bakläpp
* Bi-Xenon 4300kFramtidsplaner
* Mörktonat glas till dimljuset bak
* Ljust tonade rutor
* Ekrarna på fälgarna ska lackas i guld
* Mörka strålkastare
* Böserblick - Har en extra huv som håller på att byggas om!
* Framskivor + ok från Saab 9-5 (288mm) ligger i garaget.
* Snygga upp i motorrummet (lacka, snygga till kablar mm...)
* Sugen på en halvbur (skruvad)
* En C20LET (Calibra Turbo motor). Ska monteras 2013/2014.Övrigt
Har tidigare ägt (GSI:er):
1 st GSi 8v -88
1 st GSI 16v -90
1 st GSI 16v -89
