Hey....ja.. er Supertech Blockguard...hullene til kjølvesken er uppborret fra 3.5 til 6mm...hadde selv problem med at topp-pakningen gick...ble bedre etter at vi fikk planet både toppen og blokken.... muligens også fordi vi lot mere væske gå igjennom guarden etter oppborringen...Desverre fikk j aldri helt vite om den ble helt bra.. for motoren sendte en ventil på lunch 14 dager efter! (Hadde et reg-remsbrudd , tog opp motoren og sjekket om noen hadde tatt skade.. bøyde ventiler osv..men vi kunne inte se at noen skade hadde skjedd!! :O/ Bruddet skjedde fordi vi hadde bråttom med å sette ihop motoren..og klarte da og SNU reg-remmen...så den gick åt fel håll...BAAAD MISTAKE!!!!!) :O. Remmen hadde kun gått 2-2500km..... GATES Racing Kevlar... Tror inte at Block-guarden er direkt skadelig for motoren...men , som mycket som kommer från "Over there".. så kan det hende at denne er best på biler som kør DRAGRACING... 0-402m... og sen slår av , TRACKDAY racing gør kanskje motoren for varm !?

Min block hadde tidligere blitt så varm at den hadde blitt skjev... så 2.gången den tog pakningen tog jag både topp och blocket..!! Men på min , så tror jag at backpressure var med på at blåse topppakningen... den produserade 449whp och 496Nm ved 1.75bar tryck..... ser ut som om den har mye backtryck , en sohc borde inte produsere så mycket som nesten 500Nm när den har "bara" 450whp.... hehe.. den har en trång downpipe.. den snor sig veldigt efter bare 3" från turbon..(mer än 90gr.) , och går sen efter ca. 800mm över i bara 2.5" ocj helt ut....... så vil nog tro at backpressure er noe av grunden til at jag sjalv tog 3 pakninger på en sommer....!! :O.

Tror ikke du trenger å O-ringa blocket.. men fan heller.. hvis du kan få gjord det.. go for it...!!! (Better safe than sorry...!!) :O)

Hey... Du har rätt mycket Nm i den motoren , och "bara" ungfär 320whp... Hmmmmm.. har du kollat backpressure...? Hørs ut som om du har Jävligt mycket Nm i forhållande tils hästkrefter..... så ska det väl inte vara...!! :O. Men hvis du har mulighet til att sätta dit o-ringar... så gör det... kan jo inte gör vondt värr , eller hur...!! ;O)

Hey.... Kör med std. Borr...75.00mm! Bare maskin-honet blocket førr vi dyttet i kolvarna..! Sylinderveggen er tynn nok fra før.. Så ingen vits i å svekke den ved å borre blocket når det inte finnes noen repor eller hakk !! Mvh Tor E.

Hmmm... det minns jag inte... men tror det var på innsug-sidan på min ochså.. skal se efter neste gang jag er i verkstaden.. har alle pakningarna kvar enn...!! hehe..

Japp.... thats Racing...... LOL ;O) (men ikke spesiellt skoj...!!) :O/