SaTN Köp
SaTN hade bilen mellan november 2004 och 2008 (såld)
12 651 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 december 2012
Skapad 25 maj 2006
Effekt / Vridmoment
302 hk / 476 NmMotor, växellåda och avgassystem
börjar nerifrån:
Vevaxeln lättad o balanserad, koppling sachs 3-puckad Sinter, svänghjul "skelett" med hålor bort-tagna under startkransen=max-lättat!!
Block borrat med nya org.kolvar ,stakar org. toppen nya största rostfria ventilerna som får plats,nya styrningar hårdare fjädrar, urgröpta förbränningsrum,portat så mycket som gick.
Grenrör rostfritt.
Turbon är en fabriksny 16t med ställbar vastegate.
Insug matchportat med toppen och har spridar hål på insuget istället för i toppen. Plenumkammare med luftspjäll från volvo.
Spridarna 630cc ställbar btr. rostfri fuelrail.
Kammen är en omslipad orginalkam.
Sitter två st vevhusventilations-luftfilter ett i ventilkåpan med oljebehållare i rostfritt och ett filter nedtill. Sprut o tändning av märke prospark med växlingslampor o div. finesser.
större oljekylare och bra mkt mer..Effekt och prestanda (ingående)
Har presterat 13.06 @402m på Mantorp, väntar på en 12:a!Chassi
60mm sänkning monterat, gult och rött är sött :)Fälgar, däck och bromsar
15"/45/195Interiör / Inredning
Inredning? väger inte det?Bilstereo och multimedia
Kommer ej finnas..Exteriör / Styling
Glasfiberbaklucka med "ingraderad vinge".
Orginala baklyktor..
Kolfiber huv!*
Takscoop!*
Glasfiberdörrar!*Framtidsplaner
Att göra/köpa lista:
*Kolfiber kolfiber och glasfiber! :)
*Skärmbredda
*Ny lack
*Lackera fälgarna
*Nya bromsar.
*KOLVAR
*STAKARÖvrigt
Inte mycket kvar av denna nu..
