Klaptech_Kustoms hade bilen mellan januari 2006 och februari 2009 (såld)
8 795 visningar (7 idag)
Uppdaterad 21 februari 2009
Skapad 4 juni 2006
Effekt / Vridmoment
350 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn blir en B230fk från volvo 940. Är orginal i samband med regbesiktningen. Efter det blir det till att bygga en roligare snurra.
Lite delar jag tänkt mig:
-eget grenrör
-eget plenum
-Kina t3/t4 360graders.
-spörre spridare
-VEMS styrsystem
plus en massa saker.
Växellådan blir bmw getrag med påsvetsad sprängkåpa från volvolåda. passar som gjutet då. 228mm 6-puckad sinter lamell.Sex puckad sinterlamell med bmw splines. Kraftigare tryckplatta från KG Trimning som även levererade lamellen.
3" från turbo å bakåt. adapter till katten vid besiktning. eller nån race kat.
Uppspänd lamell diff från 535.Effekt och prestanda (ingående)
Till en början siktar jag på 300hk. men vet nog var det slutar. Effekt behovet är stort. kan ju inte låta nån plast leksak från japan köra ifrån en vid rödljusen.Chassi
Ombyggd framvagn för att få ner oljetråget.
Sedan ska jag bygga egna fjäder ben som tillåter mer inställningar. Man ska ju kunna rasta av sig på bana med.Fälgar, däck och bromsar
några 17" som jag har hemma.
Ska försöka fixa 4-kolvs ok fram och bmw 540 ok bak.Interiör / Inredning
Rally stolar, halvbur, inte så mycket mer.Bilstereo och multimedia
Knutsson bandare. dubbla 15" basar fick inte plats i skuffen.
Mutimedia blir den bärbara till mappningen sen.Exteriör / Styling
orörd utsida. föruton jätte hålet för intercoolern då. Kanske ett
m-paket.Framtidsplaner
Mera mos i motorn. Ha så jäkla kul med bilen som jag bara kan.Övrigt
Till Salu
