2850
Sk

Volkswagen Golf III VR6 2.8 "Turbo 2014" (1993)

Roennis hade bilen mellan maj 2011 och juli 2014 (sld)
4 161 visningar (2 idag)
Uppdaterad 27 juli 2014
Skapad 24 maj 2011
  • Effekt / Vridmoment
    597 hk / 773 Nm
  • Motor, vxellda och avgassystem
    Toppen
    Helrenoverad inkl. styrningar, ttningar. Allt r kollat och uppmtt.
    Mira-frsta sten och ventiler
    DRC 264/260
    Supertech ventilfjdrar
    Short Runner-insug
    ARP-bultar
    NGK V-power

    Botten
    Borrad till 82mm
    Oringat
    Original-stakar med ARP
    Wiseco 9:1 invgda p grammet
    Balanserad vev
    Nya lager, packningar, packboxar och kedjor i hela motorn

    Turbo
    Precision 6262 A/R 0.63
    Nuke dumpventil 50mm
    2x Tial 38mm BRA kopior

    Brnsle
    Bosch 875cc 4bar BTR ca 1000cc
    2xBosch 044
    IE Surge Tank
    E85-tliga slangar

    Vxellda
    Nyrenoverad 02a, dvs bussningar, synkringar och lager med Peloquin-diff med Omega 690 olja
    DLI-Teknik shortshift

    Avgas
    Grenrr original med adapter
    3.5" downpipe lindad i titanium avgasbandage
    3.5" rostfritt

    Elektronik
    Link G4+ Storm
    Spolar VAG 115F
  • Effekt och prestanda (ingende)
    597hk 773nm

    0-100 r ointressant, 100-200 kommer provas i sommar :)
  • Chassi
    D2 Rally & Asfalt
    Bytt alla bussningar i framvagnen (finns inte s mnga bak), delrin-motorkuddar
    Allt lackat i framvagnen
  • Flgar, dck och bromsar
    Azev A 17x8"
    195/40
  • Interir / Inredning
    2x OMP RS-stolar
    Det mest ska rivas ur. Allt frn asfaltsmattor till hgtalare och ondig el.
  • Bilstereo och multimedia
    VR6..
  • Exterir / Styling
    Glasfiberhuv
    Rieger RS-front
    Andra kjolar
  • Framtidsplaner
    Under nsta off-season
    Fixa underredet
    Rensa upp motorutrymmet, lacka och rensa upp bland kablar
    Minst 100 kilo lttare
    Konvertera till 02M-lda, dock fortfarande fwd
  • vrigt
    Kommer ven frska hinna med s mnga trffar som mjligt.
Roenniss andra bilar
Rekommenderade bilar


Sk