Glenn9K Montör
Glenn9K hade bilen mellan maj 2011 och juni 2023 (såld)
10 457 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 augusti 2023
Skapad 31 maj 2011
Effekt / Vridmoment
150 hk / 190 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor: 1998ccm Ford N7A. Är en 16V DOHC-version av Sierrans 2.0L 8V DOHC-motor. Ryktas om att topplocket skall vara utvecklat av Cosworth. Tvärställd. Ford/Motorcraft EEC-IV fördelarlöst elektroniskt motorstyrsystem.
* Chippad
* Öppet & avskärmat luftfilter
* Öppen vevhusventilation med eget luftfilter
Växellåda: Ford MTX75, 5-växlad.
Avgassystem:
* Original 4-2-1-grenrör
* Moongoose rostfritt catback
* Bortkopplat APS/EGR-systemEffekt och prestanda (ingående)
Original:
150hp @ 6000rpm
190nm @ 4500rpm
Nu: okänt.Chassi
* Polyuretanbussningar lite här och var
* Sportfjädrar
* Sportdämpare
* Sparco fjäderbensstag fram
* Sparco fjäderbensstag bak
* Powerflex black series-bussningar i hela bakvagnenFälgar, däck och bromsar
Fälgar: AEZ P16 7.5x16"
Däck: Sopslut
Bromsar: Originalstorlek, rödlackade originalok.Interiör / Inredning
RS2000 original (T.ex. diverse röda detaljer i t.ex mätarhus, Recaro sportstolar, "sportratt") grå tyginredning.
Interiörfärg: "Raven"
Klädsel: "Panache"Bilstereo och multimedia
Pioneer 4" i framdörrar
Random 4x6" vid hatthyllan
Ingen huvudenhetExteriör / Styling
Färg: Ford Radiant Red
Utöver komplett original RS2000-paket (framstötfångare, bakstötfångare, vinge, motorhuv, sidokjolar):
* RS Cosworth-grill
* Morette-dubbelljusstrålkastare
* Vita framblinkers
* Vita sidoblinkers
* Addon-läpp framFramtidsplaner
Renovera småsaker allt eftersom
Extraktorgrenrör, racekatt etcÖvrigt
NOMAD BAKLJUS SÖKES! GAMLA MODELLEN MED HELSVART ÖVRE RAD!
En rolig liten bil som tyvärr börjar bli allt för ovanlig på vägarna.
Tyskimport 2001.
Byggd den 18e Oktober 1991.
Bilen står just nu avställd då jag håller på att renovera bakvagnen. Bör komma i trafik senare i sommar!
