Tjena! Jag tog bara av locket. Blir givetvis bttre med optimal avskrmning, men det strsta problemen med luftfilterna p t5 och ven R r att burken innehller "fr lite" luft eller har skallat undertryck. Detta gr att turbon fr kmpa fr att ro t sig luft istllet fr att bli serverad med ett vertryck. Finns nog lite mtningar och tester p detta p sweedspeed. Vad det ger i effekt vet jag inte men det ger nog ngon kuse :)
OFAN! ja, men detta ser ju jvligt smidigt ut och vldigt likt avskrmningen frn BSR.. Hittade faktiskt inloppsrret frn LMM till turbon i USA, dom hade ocks gjort lite mtningar o det visade att dom lyckades ge turbon ett mycket bttre flda med det ocks..
Nja, man behver inte ta bort all smuts, men man gr ver det lite ltt innan med annat medel fr att f bort det mest ingrodda. Dr var ganska trngt p min till plten ver kylaren, men jag tog papper och Weidec universalrent (spray) och sedan krde jag vinyl dr. Blev kanon!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera