Zahak Prisjägare
Zahak hade bilen mellan april 2011 och april 2015 (såld)
2 533 visningar (1 idag)
Uppdaterad 21 juli 2015
Skapad 18 september 2011
Effekt / Vridmoment
170 hk / 210 NmMotor, växellåda och avgassystem
Spinner med original motor, växellåda (manuell) och avgas.
Enligt handboken:
Cylindervolym: 2 171 cm3
Effekt: 125 kw / 170 hk (6100 rpm)
Vrid: 210 Nm (3500 rpm)
Kompressionsförhållande: 10,8
Slaglängd: 72 mm
Cylinderdiameter: 80 mm
Bränslesystem: DMEEffekt och prestanda (ingående)
Den verkliga effekten är okänd, efter 10 år och dryga 10 000 mil så lär den i alla fall inte vara 170 hk längre.
Enligt manualen:
0-100 km/h: 8,2 s
80-120 km/h (4:e växeln): 8,6 s
Max: 226 km/h
Har i verkligheten snuddat på 200 km/h (enligt mätaren), och tvivlar något på accelerationen. Skulle vara intressant att testa lite mer vetenskapligt någon gång.Chassi
DSC (Dynamic Stability Control)Fälgar, däck och bromsar
BMW M-fälg Original. Mer info kommer.Interiör / Inredning
BMW Original. Nästan lite småporrig mörk-/ljusgrå blandning som korsar den mörka interiören. Inga förändringar finns för tillfället, men bland annat mugghållare är planerade.
Sportstolar (BMW)Bilstereo och multimedia
BMW Business CD - CD och Radio. Ganska osofistikerad sak.
Högtalare: Diskant och Mellanregister/bas fram + fullregister bak.
Totalt sett inget direkt spännande någonstans.Exteriör / Styling
Original original original. Xenon och dimljus fram, med en relativt ovanlig front. Dimljus bak.
Förutom M-fälgarna så ser den nog ganska tråkig ut egentligen ;)Framtidsplaner
Inte mycket alls faktiskt. Mugghållare ska in, ev ska stöd för mp3-spelare in osv. Future will tell.Övrigt
Bilen ska vara mer bruksbil än tidigare bilar. Den har redan fått bekänna färg då den dragit husvagn (kulan går att montera av och på).
Den kommer även att få agera övningsbil åt min flickvän! Mycket spännande faktiskt.
Batteri placerat bak (BMW).
