7 202 visningar (3 idag)
Uppdaterad 25 november 2013
Skapad 23 augusti 2011
Effekt / Vridmoment
185 hk / 240 NmMotor, växellåda och avgassystem
3S-GTE original motor
HKS SSQV 3 kopia (ingen dump original)
Kopplat bort det variabla laddtrycket (TVSV)
Spärrat insugsspjällen i öppet läge (TVIS)
Monterat Laddtrycksstyrning
Byggt och monterat FCDEffekt och prestanda (ingående)
185 hk original men de känns som att några rymt... Ordentlig service och sen höja laddet.Chassi
Mjuka originalgrejer.Fälgar, däck och bromsar
Nyrenoverade original bromsar.
2-kolvsok fram
1-kolvsok bak
Nya handbromsbackar och motionerade vajrarInteriör / Inredning
Förvånansvärt trevliga originalsätenBilstereo och multimedia
Original bandare från -88Exteriör / Styling
Rallystuk.
MudflapsFramtidsplaner
Gjuta glasfiberskärmar, huv och ljusbox till huven.
Bygga väck pop-up lysena. (likt rallybilarna hade det)
Öppna upp i huven för att släppa ut varmluft.
Höja laddtryck till 1,0 bar
Gjuta wheel-fans. Luftkylning till bromsarnaÖvrigt
Ej angivet.
