3392
Sök

Mitsubishi 3000GT VR4 (1993)

Ranger84 har haft bilen sedan augusti 2010

7 472 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 september 2016
Skapad 31 augusti 2011
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    3" rostfritt avgassystem som delas i två 2.5"
    NKG tändstift
    Vision 10mm tändkablar
    HKS dump återcirkulerande
    FIPK DSM luftfilter
    99 ECU (kan mappas med ECUflash och tactrix)
    Evo 9 LMM (klarar mäta högre flöde än 3000gt's LMM)
    550cc Lucas/PTE injektorer
    Supra 1020 pump
    Blackstealth's lcdboostcontroller
    Dualcore fmic
    Innovate Lambda
    Fuelrailloop för högre flöde
    AEM Bränsletryckregulator
    Bränsletryckmätare på fuelrail
    Aluminium radiator 2" 50% större än original
    99 lyftare för bättre oljeflöde
    Clear cam covers
    2" alu tryckrör
    Cheramisk fjädrar koppling. Klarar 550+ hp
  • Effekt och prestanda (ingående)
    ej bänkad

    Gissar 430- 450 hp på högt laddtryck med mina mods.
  • Chassi
    Coilovers- K-Sport
    Strutbar (märke vet ej ebay)
  • Fälgar, däck och bromsar
    Fälgar:
    Rota P45 Matt brons.
    Bak: 18* 9.5 et30
    Fram: 18* 8.5 et35

    Däck
    Bak: Vredestein ULTRAC SESSANTA 265/35
    Fram: Vredestein ULTRAC SESSANTA 235/40

    stålumspunna bromsslangar
  • Interiör / Inredning
    Momo Commando 350mm ratt
    NRG short hub snapoff
    Bimarco futura bucketstolar
    Corbeau stolfästen
    glowshift och prosport evo mätare
    nytt läder till handbroms och växelspak..
  • Bilstereo och multimedia
    7" Dvd/GPS/MP3 med touch skärm
  • Exteriör / Styling
    glasfiberhuv
  • Framtidsplaner
    Väntar på installation:
    2x 19t td04 Kinugawa billet turbo

    Framtidsplaner:
    större bromsar
    alu kardan

    kanske bygga smidd motor någon gång..
    Lätta mera med kolfiber och alu.

    Ny lack hade inte skadat heller då den börjar gå åt det oranga hållet :-D
  • Övrigt
    Batteri flyttat till skuffen för jämnare viktfördelning

    60k service gjord av mig 2014/04/05
    vattenpump
    remmar (kam, generator, servo)
    spännrullar
    bränslefilter

    Vägd 1490 kilo utan förare 20 liter i tanken.
    Planerar att få ned den 100 kilo till så småningom. Detta genom CF dörrar, diverse paneler i CF, alu kardan, alu bränslecell, cnc'ade bärarmar(på G) mm.
Rekommenderade bilar


Sök