3218
Sök

BMW 328 Coupé "Turbo" (1997)

Crille-76 Rekondchef
Crille-76 hade bilen mellan september 2011 och juli 2013 (såld)

9 848 visningar (7 idag)
Uppdaterad 9 september 2016
Skapad 26 september 2011
  • Effekt / Vridmoment
    520 hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Rak 6a M50B25 vanos
    Arp-bult till toppen
    Cooperringpackning
    Precision 6265
    Precision wg
    Laddtrycksstyrning från PPF
    Stor oljekylare
    Helt ny vattenpump med metallimpeller
    Alu-ic
    ZF-låda (samma som i BMW E36 M3)
    Sportfilter - 4" anslutning o gott nog för 700hk+
    80 graders termostat (65 graders racetermostat vid behov)
    3" avgassystem hela vägen från turbon med v-band i alla skarvar
    Div pulverlackat svart med strukturlack så som tryckrör, kåpa osv..
  • Effekt och prestanda (ingående)
    0-100=7,3s
    Toppfart 236km/h
    Blandad körning 0.92 l/mil

    (Allt fabriksuppgifter)
  • Chassi
    M-chassi original
    (Coilovers framöver)
  • Fälgar, däck och bromsar
    18" TSW sommarfälgar med Yokohama på för tillfället.. Kommer ersättas med nåt trevligt vi säljer på firman när dom tar slut.
    16" vinterfälgar med Goodyear sulor (kommer ev bli avställningshjulen vintertid)
    Bromsar renoverade med nya rör, slangar o RBF 600 bromsvätska.
    BMW E46 M3 frambromsar (325x28mm)
  • Interiör / Inredning
    Stora digitala kliman (acc bortkopplat nu)
    Största färddatorn
    M3 coupéinredning från en M3 -97 i kalasskick!
    Svart skinnarmstöd
    Mörk golvmatta
    Elhissar fram
    Sidofönster bak med tiltfunktion
    BMW original sportratt
  • Bilstereo och multimedia
    Enkel cd-spelare
    Eftermarknadshögtalare

    Kommer inte läggas nåt krut på detta då jag hellre lyssnar på ylande turbosexa sen...
  • Exteriör / Styling
    M3 front med lackade lister + läppen
    M3 diffuser
    Eftermarknadskjolar
    M3-look speglar (ev byta mot original eller riktiga M3?)
    EJ taklucka (lightweight sportedition ;)
    Nya huvudstrålkastare
    Vita blinkers runtom
    Röd/vita original baklampor
  • Framtidsplaner
    Helt ny lamelldiff med ändrad utvxl till 3:15 (original 2.93) (KLART)
    Förstärka diffinfästningen
    Allt nytt i framvagnen (KLART)
    M3 front(KLART)
    M3 bak (KLART)
    Rökfärgade klarglasdimljus (KLART)
    M3 sidolister (KLART)
    Byta ut sidospeglarna?
    Coils
    BMW E46 M3 bromsar (KLART)
    Stålspunnet
    Race bromsvätska - RBF 600 (KLART)
    X-brace
    Väghållningsstag bak
    Svart innertak o hatthylla
    Ta bort ögonlocken (KLART)
    Turbokonvertering. M50B25 med allt vad det innebär... (KLART O MONTERAD)
    Cooperringpackning (KLART)
    Gjutet turbogrenrör (KLART)
    Vipec V44 med costumbyggd härva (KLART)
    Precision 6265 turboagg (KLART)
    Siemens Deka 875cc spridare (KLART)
    Innovate MTX bredbandslambda (KLART)
    M20 svänghjul (KLART)
    M20 startmotor (KLART)
    Sachs 618 tryckplatta (KLART)
    6-puckars fjädrande sinterlamell (KLART)
    Nytt original urtrampningslager (KLART)
    19 raders oljekylare (KLART)
    Alu-IC (KLART)
    VAG-spolar och kontaktstycken (KLART)
    Oljetråg med oljeretur (KLART)
    E36 motorfäste med gummikudde från E34 525 (KLART)
    Mappas (Marco Garver - Performance Center Syd/FT Tuning - KLART)
    Smidda stakar/kolvar
  • Övrigt
    Stort tack till:

    HellMek (HellMek.se)
    Matte "Cerveza" Jönsson (PSI Motor)
    Pelle (PSI Motor)
    Marco Garver
    IT Däck AB Hässleholm
    Ditec Bilvårdscenter Hässleholm
    Continental


    Tack till Bilcentrum Hässleholm för bra pris på VAG-spolarna mm!
    Framförallt ett jättestort tack till Tobbe, Matte o Pelle!
    Plus alla andra som varit behjälpliga under byggets gång!

    Såld
Rekommenderade bilar


Sök