kan ta den om du inte vill ha den... Dock lite för ny ingen äkta saab! Förstår dock inte vart du får det där ifrån.. Har åkt många volvos men ingen som man sitter lika bra i som en saab..
Ja, folk som kör bmw brukar titta åt 9-3 och 9-5 (har de bara två bimodeller att välja på förresten??) och tänka. Om jag ändå hade en sån istället. De är säkert grymt avundsjuka på en av bilvärlden tråkigaste chassien.
Ha! tråkigiste? Har du ens provat en 9-5 aero på bana? Sen provar du en opel med samma storlek(tvillingar till botten) och du får en helt annan bild på saab med att bara ägt denna...
saab, opel. du väljer de vassaste knivarna i lådan =) jag har haft 5 olika saabar och 4 opel. och ingen modell har ingenjörerna ens tänkt "bankörning" i utvecklingen. De har konstruerat utifrån helt andra aspekter. som produktionsekonomi, utrymmen osv. de riktar ju sig åt en hel familj med last. inte någon bana. vad blir ditt nästa påstående. att de är släkt med JAS planen och man nästan är stridspilot när man kör saab?
dom är inte släkt med jas planen! Dom har lika mkt med dom att göra som volvo har med lastbilar och bmw med bently... Suck, saab har alltid varit byggd efter föraren därför dom vann rallyn sen såldes dom och förstördes... Jag menar att saab gör riktigt bra för att bygga på vad dom får, med tanke på tyska ligan så har alla dom pengar och ingen direkt negativt av sett egna folk... Svenskar älskar att hata sitt eget! Hade staten räddat dom första gången som tyskland gjorde med Bmw så hade allt sett annorlunda ut... Saab gör inte bilar för mångfalden utan för individen som vill ha en personlig, rolig och smart bil! Bmw, audi, merca är för mig för överbyggd och därför tråkig men det är sjukt bra bilar men saab är ingen dålig bil bara för att GM tar det bästa och låter saab lida..
per eklund har en potent "saab". men det är lika mycket saab som min gröna är en volvo. d.v.s inte alls. annars finns det väl inte ens en saab på listorna över snabbast på nurburgring. inte ens top 200? ingen volvo heller gissar jag? och i rallyskogarna så är sverige så dötråkigt i sitt reglemente idag så det är ju bara volvo med 8v motorer i de klasserna för dödliga. men annars är ju saab borta, japs är långt fram med evo osv. strippen... finns några saabar som försöker, någon enstaka är snabb här hemma i sverige. men den är mindre saab än eklunds.
säger ju att riktiga saab såldes på 80talet, på den tiden gjorde dom sina egna bilar efter sina egna normer. De gjorde unika och roliga bilar! Turbobilar som låg långt före resten.. Per Eklund saab är ju ett monster med en 2.0T motor sen är ju allt moddat för att slå rekord på pikes peak! Jämför gärna saab med bilföretag i samma storlek, vilket inte är många då saab alltid varit litet... Att jämföra med de 3 stora jättarna i tyskland och asien är ju bara dumt då dom spelar med mer pengar än vad saab kan drömma om. Får se när GM släpper taget och saab kan börja göra bilar igen... Saab får liksom kopiera sig fram för att dom inte har pengar till att göra eget. Mycket pga att svenskar anser dom som dåliga EFTERSOM regeringen gör det! Kolla upp saab från start till -93 där har du äkta bilar som både tål stryk och går bra... Nutidens saabar har inget att säga det håller jag med om men skit är dom inte för det..
Om staten hjälpt, Om de varit större, Om de haft mer pengar, Om de fortfarande sålt sina -80 tals modeller. Nu har de inte allt det. och om de kunnat varit bra OM de fått allt serverat spelar ingen roll. för nu har de inte fått det. Så de är helt enkelt ganska dåliga bilar.
bland de sämre jag ägt. har haft 99 fordon. haft saab 900gl (2st), 900 turbo, 9000 turbo som t.o.m va lite modifierad så den va snabb. men fan inte bra. 9-3se, och en saab 93 SS aero. ingen har varit det minsta bra trots att skicket varit mycket bra. jag menar alltså bilen i sig. roliga mugghållare osv gör ingen bil.
å heregud.. Jämför man med 900 turbo(hoppas på den äldre karossen) mot en annan i samma ålder så är det ruskigt bra bil.. Gick som en 911 packade som en 245/750(var nog dåtidens största kombis) och var lätt körd.. Bytte man olja så hade man en bil för livet
den snabbaste saab 900 turbo har 0-100 på 8,3 och toppar 210. wow... M5, M3, UR q, porsche osv kissar på den. öven bmw från 70 talet är snabbare. det är fakta varesig du vill eller ej.
saab 99 med 1200kg 145hk gjorde 0-100 på 8,2sek... tror nog en 1300kg med 185hk gör det bättre.. I många intervallerär og aero snabbare... Saab 93/96 med sina 60-150hk var snabbast på 60talet. Utan WG hade aldrig Porsche eller någon annan som försökt sig på turbo överlevt.. Det var först på 99an den kom och då pissade 99orna på bmw värsting.. Film har jag bara att kolla
BMW 2002 Turbo: 0-100 = 7,5sek.Vad menar du med utan WG hade de inte överlevt? ska bli mycket kul att höra dig förklara det då jag redan nu förstår att du inte begriper det riktigt och kommer säga att saaben som laddade fullt utan WG är så himla stryktålig osv. förklara gärna funktionen ur ditt perspektiv nu så jag får mig ett gott skratt =)