Foorsii hade bilen mellan mars 2011 och augusti 2013 (såld)
5 565 visningar (2 idag)
Uppdaterad 25 augusti 2013
Skapad 23 oktober 2011
Effekt / Vridmoment
350 hk / 450 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn är byggd 2011 därmed är allting i slitväg nytt.
Botten: Borrad till nästan 2.0
Smidda wisecokolvar och spmstakar
Calico Ram/Vevlager
Arpbultar och muttrar rakt igenom
Ny oljepump/vattenpump osv..
Topp: Endast nyrenoverad med hårdare ventilfjädrar ink riktplaning och lite portad men för övrigt inget annat gjort åt den.
Bränsle: Originalsprut med endel nya slangar och givare osv, skyline 444cc spridare och inte mycket mer. Walbro 255 soppapump
Kylning: Stor aluminiumkylare med siliconslangar och 16¨ elfläkt. 300x600 intercooler med lite moddade rör för platsens skull.
19raders oljekylare och oljefilterförflyttare med stålomsbundna slangar
Data: Turbopilot mjukvara
Z32 LMM
Avgas: Rostfritt extraktor grenrör med en Garret GT2876rs på med ställbar Wastegate. Följande är 3¨ hela vägen med Racecat och japsburk. Öppen dumpventil
Drivlina: Lättat svänghjul i aluminium
Xtd 6puckad sinterkoppling
Original växellåda med shortshifter
S14 diff
Övrigt: KN öppet luftfilter
BredbandslambdasondEffekt och prestanda (ingående)
Runt 350 på bakhjulen och omkring 400 i motorn med ca 450 nm. Ska rulla upp henne på dyno i vår =)Chassi
Sitter ett väghållningspaket med alubussningar och lite andra fjäderben och grejer från Eibach springs på. Blir nog nått fjäderbenstag och lite framöverFälgar, däck och bromsar
Toora 17¨ fälgar med Yugi däck.
Har även lite andra 15/17tums lekhjul
Original bromsarInteriör / Inredning
Det mesta original förutom oljetryck och laddtrycksmätare i A-stolpen och en bredbandslambdamätare under stereon. Lite andra golvmattor. Sparco mockaratt 350mm.Bilstereo och multimedia
Blaupunkt sanfrancisco 300 MP3stereo.
Amega 6.5 framsystem i dörrarna och en liten aktiv blaupunkt 8¨ i bagaget. Crunch 2kanals steg till amega systemetExteriör / Styling
Tonade rutor, bakljus och positionsljus framFramtidsplaner
2012:
~ Kaaz lamelldiff
~ Nya bromsskivor/belägg
~ Bygga bromsvåg
~ Sparco/Recarostolar
~ Mappbart styrsystem
~ Större spridare
~ Mappning
~ Fixa nya mätarhållare
~ Eventuellt omlackering
~ Kanske börja köra på E85
~ Kanske bygge av eget grenrör
~ Fixa lekfälgar/driftingdäck
~ Om tid finns så kommer nog inredningen byggas om endelÖvrigt
Tack till:
Japtuning
Mrtuning
Creatix
Do88
Blooball shop
Pelles däck
J-spec
Och extra stort tack till farsan som hjälpt till väldigt mycket :)
