3490
Sök

Honda S2000 "The One" (2003)

Nylackat, påbörjar ihopsättning idag. Bakgrunden visar projekt som varit i vägen.

3 733 visningar
31 kommentarer
Bilden publicerades 21 april 2013
Sexigt värre! Vad säger SBP?
Hur gör du med turbokonvertering och besiktning tänkte jag?
Sorry, inte hunnit svara. Har satt fasta allt med Hydraflow och v-bandsklämmor, borta på 30-40 min. :) Och tack!
Smidigt! Och grymt bygge, kommer att följas!
Looking good! Detta gillar man :-)
Tack så mycket! Besök i "motorrummet". :)
riktigt grymt bygge!, en film med denna motorn vore kul ;-) röst lagd.
Kommer framöver, både bänkfilm och gata. :) Tack så mycket!
Dubbelmumma!
Som jag längtat! Vill se filmer sen när allt e klart :)
Haha, förlåt, haft fullt upp. Nu är det fokus på Bettan, lovar! :)
Låter bra det :)
Vad för bil ska RNC motorn sitta i ? ;)
Ska skeppas till USA, sitta i en 850. :)
Aha trevligt. Hur många hk :)
Och varför inte använda nya s60R grenrör ? Trevlig lösning på wg :)
Vi har kört 600hk på dessa utan problem så det blev grenröret som fanns på hyllan. Blir över 500hk men inte bestämt än, beror lite på mappningen, hur vi löser den biten.
Okej okej :)
Har bänkat samma siffror på Japan och S60R-grenröret så jag tror att båda funkar ung lika bra, man bör gå på riktiga grejer runt den effekten ändå. :)
Yes precis :) blir att bygga ny motor till 2014 är tanken :). RN motor. H-profil smida kolvar sug top extraktor grenrör nytt insug tb-60 turbo kanske större :) ca 450-500 hk :) något speciellt man ska tänka på ? :)
Diesel lager eller s60R ? Oljepump mm ? :)
Detta är ju en RN från T5 05-07, hittar du en sån har du kolvar och allt klart, bara byta stakar. Sen har jag sugkammar liggande. Annars kör du vanliga RN-spisen, kolvar som löser 500hk i den oxå men inte mycket över. Beror lite på mil, vad du börjar bygga på. Sen hade jag valt en K24 för 400hk eller nån Garrett eller BW för 500hk, priserna har gått ner så mycket nu, man behöver inte åka Kinasnurra.
Lager och pump är kanon org på alla men man kan köra Dieselgrejer om man vill, gör väl skillnad på extrema effekter men inget man bör betala extra för på de här nivåerna.
Okej jobbar på Volvo så har lite förmåner :)
Ah, då ska du köra D5-lager och S60R-pump. :)
Okej :) tänkte bygga på 01-03 block :) och maxxecu sprut :)
Hade nog fään kört S60R grenrör och nya Borg Warner EFR på den motorn, driftsäkraste och rappaste 500-hästaren i landet. :) Då slipper du sprickor och junk oxå, sparar även pengar på extern WG och dump. Det sprutet verkar kanon, ska bli kul att se hur det lirar.
Du är välkommen att sponsra och mapa ;) när tiden är där :)
Haha, säg till när det är dags så kollar vi på alternativen, helt klart.
Låter kanon ! Du får ha en bra kväll Med vänlig hälsning, Oskar :)
Detsamma!
ATM_Mickes andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök