Ja kan jag tänka mig, men kostat en hel del också kan jag lova. Effektmässigt är det inte värt det, men jag vill kunna varva 9000+

Kommer lägga upp bilder på toppen så fort den är färdig :) Den är minst lika fin, med solida lyftare mm

Men får se, måste nog göra mig av med den silvriga för att kunna ha råd att bygga klart lekbilen :)

Ja det är inte gratis :)

Tackar, ja det är lite porrigt. Toppen kommer bli det med med solida lyftare mm mm :)

Tackar så mkt. Ja det blir seriöst alla svag heter hos rb motorn är fixade riktig oljepump,restriktorer vatten pump samt ett riktigt tråg från RIPZ

samt upptagen extra oljeretur från toppen

alltså stora svagheten är ju oljan (vilken i sin tur som är viktigt :) ) Men det är fixat med en riktig oljepump från JUN samt har fixat oljerestriktorer i blocket vilket gör att den inte överfyller toppen med olja när man skaffat en annan oljepump. Orginal oljepumparna gillas inte heller att varvas så mkt och länge. sen extra oljeretur upptagen i bakkant av toppen som går ner till tråget igen. Oljetråget är utökad volym med cirka 2l samt att det sitter skvalpplåtar så oljan är där den skall när det går Sideways. Men skall tilläggas att den gråa skylinen jag har är det orginal rett igenom topp och block. uppgraderad turbo avgas apexi sprut mm den har 358hk och inga bekymmer om man åker o gasar varvar lite på parkeringar nån drift träning eller så. Men denna motorn skall bli skottsäker. Men det har väl kostat 120k oxå

Så här ligger det till. Har f-con med separat laddtrycksstyrning för tillfället, men kommer byta ut till LINK. Fcon funkar bra. Men har cirka 20mil till närmsta ställe där dom mappar Fcon och har 1,5mil där dom mappar Linket. Så det är därför jag vill ha Linket...

Tackar. Kommer nog bli bra till sommaren, kanske syns på nån träff

Tackar så mkt..

Runt 600 iaf, men får se vad thrust turbon Orkar leverera :) Annars får det bli större turbo 2013. Men 500-600 med skapligt register. Kan skaffa större turbo o leverera 800hk, men då blir det inge vidare register.

Innan detta motorbygge så hade jag fullt laddtryck 1,6bar vid 3500rpm sen drar man upp den till 7000 rpm cirka, så det är helt ok. Sen får vi se med portad topp, poncams osv vad vi hamnar på. hade funderingar att uppgradera till solida lyftare så man kan öka max varvet till 8-8500. Men hoppar över det. men skall laboreras så jag får så tidigt laddtryck som möjligt. Hellre 450hk och bättre register än 600hk o total ketchup så att säga.

om jag kommer köra vidare på detta blir det att stoppa i en rb26:a iså fall kan man dra med liknande saker jag har i denna upp till 9500 med tomei solida :)

jo visst är det så :) Men man måste ju tänka framåt nya projekt haha. En sak i taget. Först o främst får vi ser hur det blir denna sommar

Ja :) Nu skall bara toppen in på en översyn o portning/planing oxå..

Excakt den är inne för förvaring nu. Tar in den feb/mars o skruvar i motorn

Ja det kommer vi att göra

Kommer bli bra till sommaren :)

haha staffan, tänkte det. Men har ju min turbo modell xxxxxxxx STOR glänser i hyllan istället :)