RS4_Daniel hade bilen mellan december 2011 och maj 2013 (såld)
6 958 visningar (8 idag)
Uppdaterad 5 maj 2013
Skapad 28 december 2011
Effekt / Vridmoment
650 hk / 650 NmMotor, växellåda och avgassystem
MOTOR:
TTE Grupp A block, modifierat med större topplocksbult
TTE Grupp A vevaxel
Eagle stakar
JE kolvar, specialbes till detta block och gjorda för etanol.
O-ringat block.
Vevpartiet är balanserat.
Clevite ram/axiallager
TRD vevlager
Portad topp gen2
Ferrea ventiler 1mm större, klarar etanol.
Ferrea dubbla ventilfjädrar
Shimslösa lyftare
HKS 264 kammar
HKS kamdrev
HKS stift för etanol.
Modifierad ventilkåpa för tändspolar.
Separta tändspolar
NIRA sprut.
Modifierat kylsystem till motorn.
Modifierat kylsystem till motorolja.
Plenium egenbyggt med invändiga trattar, 65mm spjällhus
Stor ic 3tum IC system.
Tial dump
Grenrör egenbyggt
HKS 60mm wg
Garret GTX35R kullagrad turbo, sitter ett antisurgehus på den nu
1600cc spridare
Aereomotive btr
Polyureitan motor bussningar
Tilton koppling 2skivig med hydraliskt urtramplagerEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Ksport coilovers!
Chassi Monocoque stål konstruktion. Vissa delar i aluminum.
Fram Independent McPherson struts (patented Super Strut layout) lower control arm , coil springs and telescopic dampers, antiroll bar.
Bak Independent McPherson struts, longitudinal arm, coil springs and telescopic dampers, antiroll bar.Fälgar, däck och bromsar
Bromsar fram Ventilerade skivor, 315 mm fasta 4 kolvsok i aluminium.
Bromsar bak Ventilerade skivor, 315 mm flytande 2 kolvsokInteriör / Inredning
race stolar
Inköpt
Spacers bak för att få ut hjulen för nya coiloversen!
På gång Lite Stereo prylar!Bilstereo och multimedia
???Exteriör / Styling
Nya Baklysen JDM och nya vita blinkers i fronten plus vita sidoblinkers!Framtidsplaner
Ska bli en bra banbil :) :) :)Övrigt
Ej angivet.
