thure523 hade bilen mellan november 2005 och 2009 (såld)
23 671 visningar (1 idag)
Uppdaterad 14 juli 2010
Skapad 20 juli 2006
Effekt / Vridmoment
500 hk / 700 NmMotor, växellåda och avgassystem
trw kolvar
andra stakar
vassare kam
andra ventiler
andra lyftare
4-portad holly
thrush dämpare
2,5" avgassystem
hooker headers
summit luftrenare
k&n filter
msd fördelare
msd tändnings box
msd tändspole
msd tändhattar
accel tändningskablar
nya packningar
renoverad kylare
mm
det sitter en T10 manuell 4 växlad hurst låda i denEffekt och prestanda (ingående)
ca 500 hk o 700 nm
går bra att lägga däck medChassi
ser fint ut 100% rostfri
hi-jackers där bakFälgar, däck och bromsar
cragar ss fälgar med 225/15 fram 15/295 bak BF goodrich däckInteriör / Inredning
orginal
skall in med en helt ny inredningBilstereo och multimedia
vad ska man med det till när man har v8powerExteriör / Styling
orginal,förutom fälgar däck,nu så är den även lackad i orginal färg med nya orginal stripesFramtidsplaner
ny inredning,nytt bromssystem,och lite annat småplock.
rejsa lite;)
ska snart plocka ner den o renovera motorn,växelåda,ny inredning,lacka lite här o var.Övrigt
den 16november 2006 så startade han efter 29 år stillastående!!
kommer ut på vägarna 2007
Ni som röstar 2:or kommentera varför annars behöver in inte rösta!
HISTORIA:Var en ägare i usa sen så såldes den till en bil firma i falkenberg och en dag när jag kom körandes från jobbet (1970 nått) så körde jag förbi bilfirman och jag kollade i fönstret och där var den jag tvärnitade o gick in o kollade på den,satte mig i den jag skulle bara ha den bestämde jag mig för.Men jag hade inga pengar till den.Så jag jobbade från 5 på morgonen till 9 på kvällen 6dar i veckan(var snickare)i ett antal veckor.När jag änteligen hade pengar så köpte jag den(hur glad som helst).På vägen hem så låg jag o puttrade men fick jag en tanke att trycka till lite på gasen så jag gjorde som viken annan bil då på den tiden jag tryckte plattan i mattan whooooom jag trycktes med hela kroppen i sätet o lyckades att lägga i 2:an o fick varva ut 2:an med.sedan så släppte jag på gasen o tänkte vad har jag köpt förnått?.Jag körde iväg o kunde inte sluta tänka på bossen.När jag kom hem så kom så kom alla ut o kollade på bilen dom tyckte jag var helt tokig men allt tyckte den var helt otrolig jag var hur glad som helst.Jag hade den som bruksbil ett tag(ca 2veckor)men sen gick den sönder.Jag fick låna min brors garage till att plocka isär motorn ja det var ju inte mycke som var som det skulle i den.Så jag total renoverade motorn.När jag skull fixa delar till den så ringde jag ford och dom skickade delar till den men det var ju så klart fel delar. Det var ju till en vanlig ford 302 motor.Jag ringde till dom igen och sa ni har skickat fel delar dom passar ju inte!.Jag förklarade att det var en ford mustang BOSS 302.Sedan efter ett tag så hade jag delarna.Ford här i sverige sa att det var inte lätt att få tag i delarna dom hade ju boss 302 till att rejsa med.Så jag fick värre grejor till den hehe.När jag hade lagat den så startade jag upp den jag hade aldrig hört nått så gott ljud innan.När jag provade den efter motorenoveringen så gick den som in i helvette men efter ett tag så kunde jag inte ha kvar den(drack ju som fan).Så jag sålde den till en kille o köpte en mercedes 450 scl med v8 i var hel nöjd.Men saknade bossen.Tiden gick o nu var det år 2006 och efter ett en massa tjatande i flera år innan till killen jag sålde bossen till på 70talet.Så fick jag köpa tillbaka den yes!.När jag kollade på den så hade han plockat ner hela o då menar jag hela bilen och lackat om den i en mörkblå lack.Men så orkade han inte sätta ihop den.Så han bara satte bilen(ingen motor,växelåda,inredning)i ett garage och lätt den stå där i 29 år. Men efter jag hade köpt den så började jag direkt med den.Jag kollade igenom motor,växelåda och allt sånnt medans bilen var på lack.Den skulle lackas om i orginal färg. Sen när jag fick tillbaka bilen så satte jag ihop den.När jag vred på nyckeln så ville den inte starta.Jag visst inte riktigt var det var men jag visste att det var nått med fördelaren.Ringde en kille som kom o kollade på det(en bilelektriker) som efter 5min hittade det.Det var ett lager som gick sönder och brytar plattan(det var en dubbelbrytare) men jag kunnde inte hitta nya reserv till den så jag köpte ett helt nytt msd tändningssystem till den monterade det och vred på nyckeln yes den funkar!.Sedan efter ett par starter så provkörde jag den.Gick rätt bra var bara lite finjusteringar kvar.Sen när det var gjort så så besiktigades den gick igenom felfritt.Och nu efter ca30 år så äger jag den igen!.
