Etingelholm hade bilen mellan augusti 2008 och mars 2012 (såld)
5 014 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 februari 2014
Skapad 25 januari 2012
Effekt / Vridmoment
140 hk / 230 NmMotor, växellåda och avgassystem
Hel renoverat Scorpio Y5A motorblock på 2,3 Liter från en 95:a
pluggade olje kanaler och borttagna balansaxlar för att passa med sierrans topp
Sierra Dohc topp 8v renoverad & planad 1,4mm
polerade & större förbränningsrum
filter
2" avgassystem med 1 simons & en dieselkrök
Insug med korta rör & 3" plenum
Den enda motorn i sitt slag i hela vårt avlånga land. Aldrig sett någon tidigare i sverige som trimmat en dohc till dessa gränser som sugis.Effekt och prestanda (ingående)
Tanken va att köpa extraktor från burtonpower & kamaxlar från km cams, men känner att jag nu är färdig med denna bilen och vill därför införskaffa något nytt.
Prestanda kan jämnföras med e30 318is.
Jämnför man med en org sierra dohc så gick ju denna helt klart bättre.
gick bättre än sierra V6.Chassi
Cosworth stötdämpare med röda sänkfjädrar fram.
Gula koni bak med röda sänkisar där med.
Cosworths grövsta K-hämnare plus förstärkta bussningar i länkarmarna
Fjäderbens stag bakFälgar, däck och bromsar
17" x 7" et11 runtom
205/45 bak
185/40 fram
Hål borrade, slitsade samt ventilerade skivor fram
trummor bakInteriör / Inredning
Mocca ratt
ombyggd växelspak utan backspärr
Hemmameckad instrument panelBilstereo och multimedia
en sterio kassa högtalare, inget jag investerat i precis....Exteriör / Styling
Cosworth front
röd drag krok
vinge
mörka baklysen
Det vanliga...Framtidsplaner
Bytte ALLT på denna bilen, hjullager, drivaxlar, diffar, stötdämpare, kardan, lager, packboxar, ja ALLT utom växellådan. Tröttnade att ligga under bilen vartenda eviga helg bara för att kunna få sladda liteÖvrigt
Ägde bilen nästan 5 år. Härligaste bilen jag har haft. Nu efter att ha bytt precis allt på bilen så känner jag mig ganska nöjd där, Så tanken va att skaffa en ny Ford, men min bror envisades med att ja skulle köra honda så fick bli det ist =)
