Robin86 hade bilen mellan mars 2012 och februari 2013 (såld)
3 129 visningar (3 idag)
Uppdaterad 17 februari 2013
Skapad 10 mars 2012
Effekt / Vridmoment
400 hk / 650 NmMotor, växellåda och avgassystem
2JZ-GTE:
GReddy Speed cut controler
GReddy Full auto turbotimer
GReddy Profec B spec II (Laddtryckstyrning)
GReddy Boost cut controler
GReddy Fjäderbensstag
AB 88 Intercooler (Cellpaket 600x300x100) 3" tryckrör
True Twin Conversion (Modifierade turbos, karaktären blir som singelturbo)
Modifierad bränslepump
Modifierad bränsletrycksregulator
Blitz Nür Spec R Cat-back 3" (4,5" utblås)
Blitz SUS luftfilter
RPS kolfiberkoppling
Lättat svänghjul
Polerat insug
Getrag V160:
6 växlad med rakskurna drev
C´s ShortshiftEffekt och prestanda (ingående)
Effekt: Ej uppmätt, runt 450 hk beroende på laddtryck
Prestanda: Ej uppmätt, 0-100 på ~3,5 sekund med ET StreetChassi
-Fälgar, däck och bromsar
ENKEI fälgar 18" höga, 11" breda (bak) 9" breda (fram)
Nokian Z 285/35/18 bak
Wanli 235/40/18 fram
Originalbromsar/ Greenstuff beläggInteriör / Inredning
Sparco växelspaksknopp
Sparco kolfiberpedaler
Lackad instrumentpanel (svart)
GReddy Full auto turbotimer
GReddy Profec B spec IIBilstereo och multimedia
Alpine huvudenhet
Genesis Profile Four slutsteg
4 st Alpine 6,5"
2 st diskanterExteriör / Styling
Do-Luck front
TRD Sidokjolar
TRD Bakkjolar
Bortplockad torkare (Moonface blindplugg)
Elantennen urkopplad
Sidoblinkers (klarglas)
Vita blinkers (fram)
98 Baklampor
Svarta strålkastare med xenonkit 6000k
Enkei fälgarFramtidsplaner
Har en del planer som ska utföras vintern 2012Övrigt
Ej angivet.
