bmwpawer har haft bilen sedan november
6 233 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 augusti 2006
Skapad 23 augusti 2006
Effekt / Vridmoment
170 hk / 225 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motorn
*Chippad
*Trimkam
*Ställbart kamdrev
Växellådan
Förstärkt infästning på fördelningslådan ( sprack av en gång )
Den driver 38/62 fram/bak så den är rätt rolig, är som en bakhjulsdriven i princip.
Avgassystemet
Har dispens på vara utan kat på den ( fråga inte varför står i regpapperen, troligen har det nått att göra med att den är en importbil. )
Så när man är utan kat blir allt mycket roligare har 2,5" hela vägen med 2st korta fullflödes ljuddämpare.Effekt och prestanda (ingående)
Den rör på sig..... mest på vintern.... :DChassi
Sänkt med fyra drivaxlar.Fälgar, däck och bromsar
17 tummare sommar som vinterInteriör / Inredning
Inte så vanligt med en 2 dörrars IX.
den har utrustning som är nått att skriva om som inte fanns standard på alla e30 325er är:
*ABS bromsar
*Servo
*Taklucka
*ElhissarBilstereo och multimedia
Väger för mycket en Sony CD får duga.Exteriör / Styling
Lacken är lite speciell, det är en 2-komp industri svart (från jobbet :D) sedan är den mellan slipad och lagt klarlack på. måste säga att den tål hur mycket stenskott som helst, ingen risk att den släpper....
Den är utrustad med följande
*Ögonlock
*Framspoiler
*Zender Bakspoiler
*Original IX sidokjolar och skärmbreddare
*Upptagna hål i huven för framtida turbo bygge.Framtidsplaner
Ska nog sitta en turbo i den så fort jag får tid till det. har ju den som vinter bil, så säsongen för den drar ju snart igång, så i vinter blir det ingen turbo konvertering. är för det andra helt främmande på den fronten så om nån har några bra tips så kan ni skicka några trådar.Övrigt
Bilen är i princip färdig nu men har inga bilder på den på datorn, ska skaffa fortast möjliga, hoppas bilderna som är upplagd duger några dagar.
