6 439 visningar (1 idag)
Uppdaterad 24 augusti 2006
Skapad 23 augusti 2006
Effekt / Vridmoment
170 hk / 225 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorn
*Chippad
*Trimkam
*Stllbart kamdrev
Vxelldan
Frstrkt infstning p frdelningsldan ( sprack av en gng )
Den driver 38/62 fram/bak s den r rtt rolig, r som en bakhjulsdriven i princip.
Avgassystemet
Har dispens p vara utan kat p den ( frga inte varfr str i regpapperen, troligen har det ntt att gra med att den r en importbil. )
S nr man r utan kat blir allt mycket roligare har 2,5" hela vgen med 2st korta fullfldes ljuddmpare.Effekt och prestanda (ingende)
Den rr p sig..... mest p vintern.... :DChassi
Snkt med fyra drivaxlar.Flgar, dck och bromsar
17 tummare sommar som vinterInterir / Inredning
Inte s vanligt med en 2 drrars IX.
den har utrustning som r ntt att skriva om som inte fanns standard p alla e30 325er r:
*ABS bromsar
*Servo
*Taklucka
*ElhissarBilstereo och multimedia
Vger fr mycket en Sony CD fr duga.Exterir / Styling
Lacken r lite speciell, det r en 2-komp industri svart (frn jobbet :D) sedan r den mellan slipad och lagt klarlack p. mste sga att den tl hur mycket stenskott som helst, ingen risk att den slpper....
Den r utrustad med fljande
*Ögonlock
*Framspoiler
*Zender Bakspoiler
*Original IX sidokjolar och skrmbreddare
*Upptagna hl i huven fr framtida turbo bygge.Framtidsplaner
Ska nog sitta en turbo i den s fort jag fr tid till det. har ju den som vinter bil, s ssongen fr den drar ju snart igng, s i vinter blir det ingen turbo konvertering. r fr det andra helt frmmande p den fronten s om nn har ngra bra tips s kan ni skicka ngra trdar.vrigt
Bilen r i princip frdig nu men har inga bilder p den p datorn, ska skaffa fortast mjliga, hoppas bilderna som r upplagd duger ngra dagar.
