Wärniss har haft bilen sedan augusti 2006
14 312 visningar (2 idag)
Uppdaterad 8 april 2016
Skapad 3 september 2006
Effekt / Vridmoment
660 hk / 770 NmMotor, växellåda och avgassystem
M20B27:
Botten:
Borrat
Deckat
Oljesprut under kolvar från m50
Balanserad dieselvev
Cp pistons kolvar
PPF H-profil stakar
Arp bultar till toppen
PPF stödgördel
Topplock:
Mirafräst
Svetsad
Race ventiler
Hårdare ventilfjädrar
Enem Z45 kam,
Ställbart kamdrev
Pulsslittgrenrör
Precision 6765 turbo
WG 50 mm
PPF Dumpventil 50 mm
Autronic sm4
Dis 4 med MSD dubbelspolar
1200cc bosch motorsport spridare
Intercooler 60*30*75
Dubbla externa bosch -044 och Catch tank
PPF fuelrail
10mm stålomspunna bränsleslangar
Malpassi BTR
535 kylare med spal fläkt
13 raders oljekylare
3,5” --> 3” med en ljuddämpare
Drivlina:
535 svänghjul
765 tryckplatta med 4-puckad sinter
ZF låda från en diesel
Svea förstärkt 328 kardan
535 diff
Svikstålsaxlar
Stora knutarEffekt och prestanda (ingående)
Race:
660Whp
770nm
På hjulen vid 2,1Bar
Gata:
185hk
På hjulen vid 0,4BarChassi
K-sport Coilovers
Powerflex bussningar fram och bakvagnen.
Fjäderbensstag fram och bakFälgar, däck och bromsar
K-sport 330mm kitt
Stålomspunna slangar
Bakbromsar, volvo 240 framok, bmw 328 e46 skivor.
Huvudbromscylinder från bmw 750.
Däck:
Gata: 215/45-17 - 245/40-17
Drag: MT-Drag 26*8,5*15Interiör / Inredning
Svart innertak
Två st sportstolar
Dragracing båge
Svarta helskinn dörrsidor
4p bältenBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Mtech-2
Mörka Hella fram & baklampor
Tonade rutorFramtidsplaner
KÖRAÖvrigt
Ej angivet
