Effekt / Vridmoment
224 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5,2l V8 med öppet filter och elektrisk tvåhastighetsfläkt.
Automat, med NP242 fördelningslåda med tvåhjulsdrift, fyrhjulsdrift och såklart mekaniskt låst lågväxel.
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
9-tums höjning med Long Arm system och JKS ACOS justerbara coil spacers.
Fälgar, däck och bromsar
Pro Comp 8128 solida alu 17" fälgar med 37"x14" R17" Super Swamper Irok diagonala terrängdäck.
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Egentillverkad främre Domex kofångare med winchplatta och stinger
Egentillverkad bakre kofångare med fyrkantsdrag och tire carrier
Custom aluminium fairlead med egen text
50mm2 kablar till winchen
Rock-sliders istället för tröskellådor med sidesteps i 4mm rör med positionsljus.
Framaxel
High Pinion D30 framaxel, trussad med IRO truss och förstärkta C-or
RCV Performance Drivaxlar
Timken TJ hubbar med lägre utstick
WJ spindelkonvertering med crossover styrning och Akebono dubbelkolvs ok
Borrade och slitsade skivor och keramiska belägg
High steer flippad styrning med hydroassist kolv
ARB Locker diffspärr
4.88 utväxling
Bakaxel
Ford 8.8 bakaxel
Ombyggd med ZJ Bracket kit
ARB Locker diffspärr
4.88 utväxling
Alloy drivaxlar med Timken lagerkit.
NP242 fördelningslåda med Slip Yoke Eliminator kit
Modifierad styrsnäcka för hydroassist
York onboard air system med automatisk styrning och tank i bagaget.
NEV Takräcke med TurboBeam varningsljusramp
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 26 augusti 2006