1 144 visningar (1 idag)
Uppdaterad 18 juli 2013
Skapad 8 april 2013
Effekt / Vridmoment
369 hk / 407 NmMotor, vxellda och avgassystem
CA18DET. Helrenoverad
En planad och portad rogerpower racetopp.
Dubbla avgaskammar
T5 R turbo med saab 900 T16 avgashus
Megasquirt 1 V3
444cc skyline spridare
XSpower extraktor grenrr (s lnge det hller...)
3,5"downpipe. 3"polerat fullfldes system med 4,5"japsdmpare
Pipercross luftfilter
Linjr BTR av oknt mrke
Walbro 255 l/h pump
Autobahn 88 Alukylare till sr20det med 850 elflkt
IC kit (600*300*76) i ALU frn GT-Tune moddat efter nya turbon.
Orginal lda med act extreme tryckplatta p orginal svnghjul (om borrat pga dlig passform p tryckplattan) o 6 puckad sinterEffekt och prestanda (ingende)
369hk ur en 1.8 liters turbofyra med volvo/saab turbo r inte illa pinkat. Speciellt inte nr det r omappat.
Blir strre turbo nu, och riktigt mappat.
Hoppas p ver 400hkChassi
Nismo motor o vxelldsbussningar
H&R fjdrar (bytas till coilovers)
Motoria fjderbenstag fram och bakFlgar, dck och bromsar
Bromsar. Stoptech stage 2.Interir / Inredning
Vattentemp, oljetemp och shiftlight p instrumentbrdan
Laddtryck, oljetryck och lambda p a-stolpen
Sparco vxelspaksknopp
Lackad panel
Sparco rattBilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Sidokjolar frn realcar
Arslet r orginal
Lexus style bakljus
En bl rand ver motorhuvenFramtidsplaner
F in megasquirt s fort som mjligt och kpa strre turbo.
Senare: smidda stakar och kolvar, +500hkvrigt
Bytte till mig denna mot min gamla V8 Volvo 240
