9 537 visningar (2 idag)
Uppdaterad 30 mars 2007
Skapad 27 oktober 2006
Effekt / Vridmoment
200 hk / 330 NmMotor, vxellda och avgassystem
B234L med T5 topp samt insug.
B202 T16 kammar
18t#7 med T03 grenrr, kompressorkpan frn saab omsvarvat fr 18t hjul samt adapter fr dp.
Grna -968 spridare
Stllbar brnsletryck med malpassi regulator.
Programvara med vilket har bnkats 380hk med 18t snurra, tro den som vill.
Modifierad Jt frmrerr, borttagen kat.
Raka rr rostfritt halvsystem.
Lastbilsfilter modell stor.Effekt och prestanda (ingende)
-Chassi
OriginalFlgar, dck och bromsar
16" aero vad annarsInterir / Inredning
Ljusgr lder med moccaBilstereo och multimedia
Finns
Kommer att ersttas av original 9000 audio system
Larm Cargard 850SExterir / Styling
Det r redan perfekt frn fabrik s ingen orsak att frstra.
Rostborttagande pbrjat.Framtidsplaner
Under vxelldsbytet uppdagades att motorn var ocks skrot.
S nu bygges ny frn en reservmotor jag hade liggandes.
Nya kolvar och lager finns samt annat smtt och gott.
Har en kina ic (600x300) som vntar p montering.
TD05HR 16G6 frn Evo4 som option.
Evo6 bypass kommer fast nr jag fr tryckrret frdigt med 35mm anslutning
T5.2 finns i vntan p montering.
Knslan av att man har bitit i en fr stor bit av kakan r vervldigande men kanske det lser sig.vrigt
Utrustningsmssigt en sdan cc aero som jag vill ha.
Ingen tcs tack o lov.
