Ford Focus RS MK1 "Banbil 2014" (2003)


3 013 visningar (1 idag)


Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
Ford Focus RS MK1
3
Effekt / Vridmoment
215 hk / 310 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original dvs:

Cosworth preppade, försetts med Garrett-turbo
Vattenkyld intercooler, större pumpar, förbättrad oljeförsörjning,
lättad vevaxel,
smidda kolvar och sodiumfyllda avgasventiler för värmeavledning.

5-speed MTX-75

To transmit the higher torque an upgraded AP clutch was used.
Effekt och prestanda (ingående)
215 hk (158 kW) vid 5 500 r/min, 310 Nm vid 3 500 r/MIN

Acc 0-100 km/h 6,7 s. Toppfart 232 km/h (239 km/h mätarfart)
Chassi
3-dörrars Focus där så mycket som 70 procent av delarna antingen är modifierade eller helt utbytta till RS-grejer

Spårvidden är ökad 65 millimeter (plus 95 millimeter mätt mellan ytterkanterna) och fotavtrycket överensstämmer exakt med rallybilens i asfaltutförande.

dämpare från Sachs

En vridmomentskännande differential från motorsporterfarna Quaife
Fälgar, däck och bromsar
OZ racing 18" original,


Fram: Brembo 4-kolvsok med 325 mm ventilerade Brembo skivor
Bak: 2-kolvsok med 280 mm skivor
Interiör / Inredning
Sportstolar, ratt samt handbromshandtag från sparco
Bilstereo och multimedia
Kenwood KDC-BT92SD, frontsystem i dörrar, slutsteg, liten baslåda (enkla ta ur).
Exteriör / Styling
WRC breddning från fabrik räcker för mig.
Framtidsplaner
Bana
Övrigt
Såld

En riktig grym banracer trots relativt lite effekt.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2014 och såldes 2014
Skapad
2 september 2014
Uppdaterad
2 september 2014
Senast inloggade besökarna