5 302 visningar (1 idag)
Uppdaterad 12 februari 2015
Skapad 12 februari 2015
Effekt / Vridmoment
74 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
B18, M40 (tyvärr, men en dag ska nog en m41a ta över platsen), original sugrörssmalt med ljudet av en gammal snipamotor på tomgångEffekt och prestanda (ingående)
Riktigt skapligt med tanke på årsmodell, en av de rappaste bilar jag ägt!Chassi
Original lackerat till en mörkare originalnyans av blå, dunkelblå (90)Fälgar, däck och bromsar
Originalfälgar tom. -64 med allt krom som hör till, i övrigt originalInteriör / Inredning
Svart galon som gör ryggen totalt genomsvettig vid minsta sol eller plusgrader, vintertid däremot - iskall.Bilstereo och multimedia
Kenwood stereo med AUX, billig men duglig. JBL 6x9 i hatthyllan, låter skapligt!Exteriör / Styling
För lite, men allt krom skall dit en vacker dag.Framtidsplaner
Vänta på att intresset för bilen kommer tillbaka, tills dess står den och vilar i ett skjul. Gick inte igenom besiktningen så på listan står:
-Fixa bromsverkan bak
-Gör något åt CO2-halten (fick en 7a på skalan!! Max är 3,5)
-Positionslyse
-Montera allt krom som inte ännu sitter där, (runt framruta, dropplister)
-Åtgärda gummilister runt framruta och ventilationsrutor (läcker in skrämmande stora mängder vatten vid regn
-Byt koppling
-Fixa en växellåda med överväxel
-Måla bagageutrymme i rätt färg
-Göra något åt fjädrarna, kapa något varv eller så för snyggare höjd och lite mindre svampig väghållning. (ska absolut inte bli slammed men är fruktansvärt hög nu)
-Eventuellt fundera på att byta till en inredning som går att sitta i på sommaren utan att behöva duscha omgående efteråt.Övrigt
Trevlig bil, men med facit i hand skulle man definitivt ha satsat på en bil i en färg som jag gillade från början så det hade räckt att lacka om utsidan
http://p120.se/phpbb/viewtopic.php?f=13&t=11582
Renoveringstråd på ett annat forum (tar bort länken om det inte är tillåtet)
