3 285 visningar (1 idag)
Uppdaterad 2 november 2016
Skapad 20 maj 2015
Effekt / Vridmoment
327 hk / 407 NmMotor, växellåda och avgassystem
Original (oöppnad) motor, renoverad topp. Original grenrör kapat och TD04-fläns ditsvetsad. Insug från E30 318is. 1000cc spridare (e85), original 3bar regulator. Bränslepump nån kinaskit.
Tryckrör blandat och modifierat från Saab, Volvo och VAG! Alla tryckrör är 2". Dump Audi TT-spec via BSR.
Bredbandslambda Innovate. Emerald insprutning. Original kabelhärva med klippt kontakt och anpassat direkt till Emerald, vissa små modifieringar gjorda
Intercooler hemmabygge. Elfläkt
Turbo 16T från Volvo 850. Hemmabyggd downpipe och avgas, 3" från turbo med en BSR (Simons) slut burk
Luftfilter från BSR. Bilen är mappad både på gata och i dyno och är lika bra eller bättre att köra än original.
Sachs tryckplatta och 4-puckad lamellEffekt och prestanda (ingående)
327 hjulhästar
407 NmChassi
1470kg
Batteri flyttat till skuff
M-krängare
Alla framvagns delar är bytta till original
Sänk fjädrarFälgar, däck och bromsar
Bromsar Biltemas "sportskivor" ventilerade med märkesbelägg (ATE).
Bakbromsarna 328 ventilerade
Fälgar och däck är varierandeInteriör / Inredning
Röd/svart skinn, även damasker till växel och handbromsspak är rött
Original läderratt monterad.Bilstereo och multimedia
UppdateratExteriör / Styling
-Framtidsplaner
-Övrigt
-
