6 591 visningar (1 idag)
Uppdaterad 15 maj 2016
Skapad 2 oktober 2015
Effekt / Vridmoment
231 hk / 211 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
Original 13B-Renesis Wankel p 1,3 liter med tv rotor-hus.
År 2009 gjordes de sista modifieringarna innan Mazda den 22 Juni r 2012 lade ner produktionen av wankelmotorerna.
Bland annat fick varje rotor-hus nu tre oljespridare istllet fr tv fr att frbttra smrjningen av varje rotor och p s stt ka livslngden p motorn. Fr att bidra lite extra ersattes ven den pump som frsedde oljespridarna med olja frn en mekanisk oljepump till en elektrisk.
Vxellda:
Original 6-vxlad med korta steg.
120 km/h p sexans vxel sker p nstan precis 4000 varv/min
Avgassystem:
Original dr rret frn katalysator och bakt r i Rostfritt.
- Frn tomgng, till 3999 varv/min lter det som en tyst dammsugare.
- Vid 4000 varv/min s vergr dammsugandet till ett svagt ....
Som vid 6000 varv/min lter mer typ ÅÅÅÅÅÅÅ!!
Och vid 7500 varv/min skriker typ AAAAA!!!!!
Som fljer en vidare till 8500 - 9400 varv/min dr de r som
typ AAAAAA!!!!!... (men om nn med ljusare rst skriker de)Effekt och prestanda (ingende)
231 Hstar som frst ryter till vid cirka 7000 varv/min, och dr nsta vxling d grna sker vid cirka 8500 varv/min ... typ
Med vxelldans korta steg r de bde utmanande och roligt att jaga motoreffekten p slingriga vgar.
Max effekt enligt specifikationerna r:
231 Hp vid 8200 varv/min
211 Nm vid 5500 varv/min
Max varv: 9400 varv/min
0 - 100 enligt boken r p R3:an 6,7 sek.
P tidigare modeller har de varit 6,5 sek, men p RX-8 modellerna frn r 2009 och framt hjdes utvxlingen p bakaxeln fr att bland annat f ner varvtalet p hgre farter... skulle ja gissa iaf. :)Chassi
Helt orrt original i form av Bilstein sttdmpare runt om tillsammans med skumfyllda frmre tvrbalkar (foam filled front crossmember) som om jag fr sga de sjlv gr n helt enormt i form av vgprestanda.
Det speciella med den hr bilen r inte dess fart frn 0-100, d de flesta kan dra n utan problem.. det som de handlar om hr r hur de gr att behlla farten man kommit till s fort vgen svnger ... ho ho ho O.oFlgar, dck och bromsar
Helt original 19-tums flgar i "Forged" Aluminium.
Just nu sitter de p ngra "No-Name" 225 dck som infr nsta sommar ska bytas upp mot ntt lite bttre :)Interir / Inredning
Allt i orrt original!
Rjelt sklade RECARO stolar fram, i halvlder.
Lderratt med rda stygn, som ven fljs p drrar och andra sm detaljer.
Lysande vxelspaksknopp i rd frg. (Hller sig ganska varm av lampan inuti, s fungerar lite som vxelspaksvrmare en kall morgon... ett helt okej komplement d RECARO stolarna saknar stolsvrme...)
Och till sist tygmattor fram och bak med R3 logga.Bilstereo och multimedia
Originalstereo frn Mazda med CD-vxlare fr 6st CD skivor,
som upplevs i ett original system frn BOSE p 300 watt.
En diskant vid vardera A-stolpe, en strre hgtalare i vardera framdrr samt 2 i hatthyllan baktill, samt en sista i mitten framtill p instrumentbrdan. Totalt 7 hgtalare.Exterir / Styling
Allt original!
- Aluminium tanklock
- Dubbla oljekylare som syns tydligt framifrn
- Xenon belysning
- Och ett ganska rejlt facelift frn tidigare RX-8 :orFramtidsplaner
Byte av samtliga tndspolar, tndkablar och tndstift i frebyggande syfte.
+ ett verdrivet antal biltvttar, som efterfljs av lika mnga vaxningar :)vrigt
Kr p Mazda:s egna 0W-30 Minerala motorolja vid varje oljebyte som sker vid 300 mil :)
Fr att kunna sova bttre p natten blandar jag ven i 1:400 pre-mix oljeblandning i bensinen vid varje tankning. (Hgkvalitativ 2-takts olja)
