2455
Sök

Nissan 200SX S13 "Pallbocksracern" (1989)

Silverklint har haft bilen sedan januari 2016

1 892 visningar (1 idag)
Uppdaterad 23 januari 2017
Skapad 1 februari 2016
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    SR20DET
    Garrett GT3071R
    JECS 1000cc spridare
    VAG Tändspolar
    CP kolvar
    Eagle stakar
    Arp överallt
    Borttagna squish kanter
    Greddy oljetråg
    Nismo Vevlager
    Tomei Competition Bearing Vevstakar
    Tomei Rocker Arm Stopper
    Tomei Valve Springs Set Type-B
    Tomei Solid Pivot
    Tomei Solid Pivot Shims & Guides
    Tomei Oversized Valves
    Tomei Valve Guides
    Tomei Bery-Rings
    NAPREC Strengthened Rocker Arms
    HKS kamdrev
    Portat insug och avgas
    Megan grenrör

    S14 växellåda med shortshift

    3" Downpipe
    Testpipe (Sssh säg inte till farbror blå)
    3" Super Made VIP Catback med Dubbla 4.5" Slutrör
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Ej mappad än...
  • Chassi
    Så långt har jag inte hunnit...
  • Fälgar, däck och bromsar
    Frambromsar från Nissan 300ZX
  • Interiör / Inredning
    Original förrutom strippad baklucka, lackad centrumpanel och en biltema sportstol (ska bytas mot riktiga grejer).
  • Bilstereo och multimedia
    SR20DET med Raka rör

    Om man mot förmodan tröttnar på det så får man ta ett par lurar och koppla in i mobilen...
  • Exteriör / Styling
    Pignose med läpp och sidokjolar av okänt märke.
    Mattsvart tak.
  • Framtidsplaner
    Coilovers
    Cosmis Racing XT-206R
    Breddade framskärmar
    Ny fram och bakstöt (Origin kanske)
    326 Power Wing
    180SX Kouki bakljus
    Omlackering i Nissan Midnight Purple
    Nya Sparco Bucket Seats
    Takata fyrpunktsbälten
    Hemmabyggd rullbur med harnessbar
    Five lug conversion
    Uppgradering av bromsar
    Ethanolconvertering
    Större snurra

    1jz?
  • Övrigt
    Köpte bilen i Januari 2016, den var då steg 2 chippad och hade en t28 turbo.
    Jag tyckte bilen gick fort som fan då jag var van med en 940 :P
    Men två veckor efter inköp så rasade motorn, sköt en vevstake ut ur sidan av blocket.

    Fick tag på en Helsmidd SR20DET (min plan var att köra med CA18DET tills den rasade och sedan byta till SR20DET, men trodde inte det skulle hända så snabbt)

    Efter för många månader och många slitsamma kvällar i garaget så skickades bilen iväg till PBZ i Uppsala för lite sista fix som jag ej klarade av själv innan den skulle mappas.
Silverklints andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök