14 610 visningar (7 idag)
Uppdaterad 12 januari
Skapad 29 februari 2016
Effekt / Vridmoment
454 hk / 505 NmMotor, vxellda och avgassystem
En modifierad AEB 1.8t maskin med AJL topp.
H-profil stakar, Wiseco kolvar, std AJL (180hk) kammar, supertech avgasventiler, hrdare fjdrar o titan retainers, stllbart kamdrev, 430l/h brnslepump, Bosch Ev14 1200cc spridare, 600x300x76 Intercooler, Pulsar G25 660 (kullagrad), ppf grenrr med v-bands flns och 3" avgassystem och downpipe
*maxxecu race extra (PNP) styrsystem med e-gas.
Hrdare motorfsten DLI teknik.
01E 6vxl Vxellda med tillbehr som bakaxel, kardan o drivaxlar fram, koppling med svnghjul frn DLI teknik med en 240mm sinterlamell (skall tla 810nm)
Bakaxeln r svetsdiffad fr att f lite mer verstyrning p banan.
Coolerworx spakstllEffekt och prestanda (ingende)
Nuvarande effekt: 454@505nm p naven.
Bromsad hos Dahlbck Racing 11/1 -2025.
Laddtryck 2bar som gr ner mot 1.8bar p toppen.
Tidigare Effekt: 380hk@500nm p naven (1.8bar i brjan som drar ner till 1.55 i slutet av kurvan), detta var med gamla turbon. En Garrett Gt2871r!
Brnsle: E85Chassi
Gula koni dmpare fram
Original fjdrar runt om
Har en uppsttning coiloverben stende som ska p till sommarkrningen..Flgar, dck och bromsar
7.5x16" flgar med Pirelli 145/85 isdck
5.5×16" Speedline Corse flgar med 145/85" Pirelli isdck
vinterhjul 16" std alu audi a4 flgar med 205/55 Bridgestone dubbdck
Fram: Hlborrade skivor med greenstuff belgg och stlomspunna slangar.
Bak: slitzade brembo skivor med ferrodo belgg och stlomspunna slangar.
Coolerworx hydraulisk handbroms inkopplad framme vid abs enheten.Interir / Inredning
Relativt ren/urplockad.
Helbur
2st Sparco Pro2000 stolar och 6 punkts blten, mocca sportratt med snapoff nav, coolerworx spakstll, coolerworx hydraulisk handbroms, laddtrycksmtare o oljetrycksmtare samt padda med bltand kopplad till maxxecut.Bilstereo och multimedia
ingenExterir / Styling
Original RS4 grill
Original RS4 takvinge (Zender)
Lite dekaltrim
Mrka bakljus och "joey" moddade framlyktor Snabbls till huven och sttfngare fram.Framtidsplaner
Montera coils
Kra lite bana sommartidvrigt
Kpte bilen ngot krockad utav en tjej kompis, lagade och fixade bilen s ja kunde ha den som isbil.
25/2-2016 - 28100mil
Bytt hjullager HF, Gjort hjulmtning, bytt olja+filter samt bytt ut flexdelen p frmrerret.
1/3
Fann en sparco pro 2000 stol p blocket, ringde p annonsen 5 min efter att den kom ut och fick en kompis som var nra ka och hmta.
Tack Paul :D
12/3
Uppstart med 2.5" downpipe samt racekat.
Lter lagomt nu. Skulle vl byggt nytt system hela vgen samt monterat en FMIC, kanske fr bli i sommar tillsammans med en lite roligare programvara kanske ;) Har lite planer infr nsta rs iskning :P
Under hsten 2016 har bland annat detta gjorts:
Kastat ur original skinninredning, monterat 2st sparco stolar, byggt nytt avgassystem utan kat, bytt kamrem, tndstift, ventilkpspackning.
Gjort lite "rallystripning" av bilen och ven bytt brnslepump till en Walbro pump fr lite mer fls..
Vr ssongen 2017
Monterades en K04 turbo och FMIC.
Sen blev bilen stillastende pga andra projekt o barn ssongen vintern 17.
Hsten 2018
Tog ja fart med bilen igen och de nyare 1.8t styrsystemet monterades tillsammans med hjlp av Norpan och hans bror fixade styrboxen. Tack!
Nu rullar bilen o premir krde bilen den 31/12-17.
Den behver fin justeras lite i mappen men bra skillnad mot fregende r.
Den gick fint nstan hela is ssongen 2018.
Tills i slutet, haha! D brjade den varna fr oljetryck och ven kopplingen gav med sig.
Inte direkt ovntat haha!
Vintern 2019/2020
Fann av en slump en Passat 1.8t -98 med smidd motor men defekt turbo p Facebook marketplace till bra pris.
Tog med mig en slant och en polare o en biltrailer o hmtade hem passaten.
Mars 2020
Nu har ja rivit ur motorn ur passaten och ska g igenom den s allt r schysst!
Sommaren 2020
Byggt ihop nya smidda maskinen med massa godsaker.
30 December 2020
Uppstart av nya maskinen :)
Februari 2021
Kpt nytt sprut, maxxecu race extra plug and play.
7/2 -2021
Mappning hos DBR.
366whp o 450wnm vid 1.4bar ladd.
6/3 - 2021
Bilen har rullat ca 20 hrda mil efter mappning o nu rasade vxelldan efter 2a iskrningen haha! Var vl iofs rtt vntat. S lr kika p en vettig lsning fr det s ja fr en hllbarare lda. Blir en 01E 6vxl lda o bakdiff.
Hsten 2021
Konverterat till 6vxl 01E lda med bakaxel, kardan o frmre drivaxlar.
Även byggt i hydraulisk handbroms.
25 December 2021
Krt frsta vndan p isen o de gick kalas bra.
Nya drivlinan knns riktigt bra.
Dock lite annan utvxling s skulle behva lite mer ladd fr att den ska orka dra lika bra p 3an som den gjorde tidigare..
Monterat rs4 vinge.
Januari 2022
Monterat hydraulisk handbroms och VVT ventilen i toppen fr att kunna f till Tidigare vrid o effekt.
Februari 2022
Ommappning hos Dahlbck Racing sklart ;)
380hk@500nm p naven.
Blev 65hk och 115nm mer efter mappning vid 4000rpm.
Hsten 2022
Skrapat bilen frn asfaltsmattorna invndigt.
Ledin motorsport har monterat en helbur.
Nya isdck har kpts.
Nya isflgar har gjorts iordning.
Vintern 2022-2023
Krs fr fullt o gr kalas bra!
Har servats lite med lite stift o olja o filter nu i Januari.
Februari 2023
Svetsat bakdiffen och monterat i 6 punkts blten samt en likadan passagerarstol som redan sitter p frarsidan.
Ssongen 2023
Krdes de ca 60-70mil p isen.
Ja har bytt en drivknut och en lnkarm fram. 1 tndspole sen har ja bara njutit!
Infr ssongen 2024
Har ja kollat igenom bilen och servat den. Ja har ven gjort om med lite mtare inuti samt monterat en elektrisk vakumpump till bromsservon som ja kan aktivera vid krning med antilaggen.
Jag har ven bytt till en vrre DLI teknik koppling med sinterlamell (skall tla 800+ nm)
Tyvrr blev de inte mer n ca20mil krda pga min axel brkade, vilket gjorde att jag inte kunde rra mig 100%.
Infr ssongen 2025:
Ny turbo, Pulsar G25 660, ny 430l/h soppapump, omgjort grenrr/downpipe.
Bytt lite trasiga slangar o ven bytt ut vf skrm till en ny samt motorhuv pga bytt huvls.
Liveryn r p G men bilen skall mlas frst innan den kommer monteras!
11/1-25
Bromsad hos Dahlbck Racing.
Slutade p 454@505nm p naven vid 2 bars laddtyck.
