Cuefa Ain't no place like home...
Cuefa hade bilen mellan juni 2016 och augusti 2016 (såld)
4 040 visningar (1 idag)
Uppdaterad 1 september 2016
Skapad 13 juli 2016
Effekt / Vridmoment
151 hk / 216 NmMotor, växellåda och avgassystem
Ford "Cologne" V6, 2796cc
Bosch K-Jetronic bränsleinsprutning.
5-växlad manuell växellåda
Bakhjulsdrift.
Original avgassystem med 1 utblås. (nytt)Effekt och prestanda (ingående)
151hk@5700rpm, 216Nm@4000rpm
0-100 ca 10 sekunder under optimala omständigheter, toppfart enl. Ford ca 190km/hChassi
Klassisk framvagn med övre och undre triangellänkar, stötdämpare och spiralfjädrar.
Delad bakaxel med multilänk-upphängning, stötdämpare och spiralfjäder.
Krängningshämmare runt om.Fälgar, däck och bromsar
Brabus MB ekerfälgar från 80-talet, Michelin 215/55R16.
Bromsar original skivor fram/trummor bak (renoverade)Interiör / Inredning
"Lyxig" blå plysch. Full instrumentering med varvräknare, voltmeter och oljetryck, bl.a. Färddator(ish) i taket med div. varningslampor.
Taklucka manuell.Bilstereo och multimedia
Biltemas billigaste stereo som hade BT, Pioneer 6½" coax högtalare i alla dörrar, samt i hatthylla.Exteriör / Styling
Rejäl gummi-spoiler på bakluckan, vindavvisare för takluckan.
Rost.Framtidsplaner
Grabbens sommarbil tills han börjar plugga igen.Övrigt
Låter värre än den går, men den är rätt skoj på grusvägar!
