Förstår va du menar, då gör det mycket om man hoppar upp till mitten 60-tal. Annars får du väl råna en värdetransport och bygga en pro-touring med kompressormatad 572 av den! :-)
Det är svårt det där, men enda är ju å testa sig fram. Cab kan ju va skönt men jag anser att bilens linjer förstörs på en cab tyvärr. Mycket av linjerna sitter i taket.