sonny_88 hade bilen mellan november 2016 och augusti 2018 (såld)
3 550 visningar (1 idag)
Uppdaterad 20 augusti 2018
Skapad 1 september 2017
Effekt / Vridmoment
300 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
SR20det (blacktop/notchtop)
-renoverad motor, ACL-lager, Cometic-packning
-T28 kullagrad snurra
-Ombyggt Apexi-fmi
-740cc spridare
-bosch 044 pump
-Torque extraktor
-Torque downpipe
-Japspeed shotgun catbacksystem
-exedy-koppling
-VEMS styrsystem
-Mac-ventil för laddtrycksstyrning
-Hemmabyggda tryckrör i rostfrittEffekt och prestanda (ingående)
än så länge bara gatmappad.
målsättningen sen jag köpte bilen har varit 300 hjulhästar. borde inte vara några problem efter en dag i bänken.
kör för tillfället 1,2bar ladd på E85Chassi
HSD Dualtech Coilovers
Mega Drift spindlar
Driftworks främre casterstag
Japspeed förlängda styrleder med inbyggd rackspacer
25mm förlängda samt boxade bärarmar
Ddesign camberstag
Ddesign toestagFälgar, däck och bromsar
XXR 968 gold
18x9 et20 - 215/40
18x10,5 et20 225/40
greenstuffbelägg runt omInteriör / Inredning
-skinninredning från en z-edition
-ett gäng mätare som tidigare ägare varit duktig med att borra sönder instrumentbrädan för att montera
-vita mätartavlor från den lokala risgrossisten (original KÖPES!)
-3D-printad mugghållareBilstereo och multimedia
dubbell-DIN Android-enhet med android 6.0 med stöd för VEMStune för android vilket gör att jag ser sprutets alla värden direkt på stereon
kicker 6x9 i hatthyllan
B2 8" bas 2x2 Ohm
SPL ice 1500 steg
okända DLS framExteriör / Styling
bakljus och kjolar från kouki
omlackad i nån typ av tvåtonsfärg, röd alternativt orange beroende på ljuset
tonade lamporFramtidsplaner
-Övrigt
-