VILLE har haft bilen sedan maj 1990
8 768 visningar (1 idag)
Uppdaterad 6 augusti 2009
Skapad 28 januari 2005
Effekt / Vridmoment
140 hk / 230 NmMotor, växellåda och avgassystem
2.8L V6a helt orginal
Anmärkningsvärt är att den har gått ca 3500 mil
3 Växlad Automatlåda
Rostfritt sportavgassytem med racekatt och 2.5" rör samt 4 * 3.5" utblås. Byggt av Uppsala Avgasteknik
(Ger ett riktigt lyft för bilens utseénde, ett grymt ljud och ett par till hästar)Effekt och prestanda (ingående)
140+ hk och 230 Nm
0-100 km/h på ca 8.9 sek
Toppfart ca 210 km/hChassi
Orginal
Jävligt stötigt och ändå orginal 15" fälgarFälgar, däck och bromsar
Något okänt märke 205/60-15
Orginal 15"Interiör / Inredning
Grå tyg (orginal, nyskick) , tygmattor
Farthållare
Elspeglar
Elhissar
AC med freon ( ska bytas ut en vacker dag )Bilstereo och multimedia
Orginal
4st Högtalare ( helt okej ljud )
Radio och kassettbandExteriör / Styling
Orginal
GT utförandeFramtidsplaner
Nya däck samt fälgar ska på, kommer bli då ekonomin tillåter det.
Ska även sänkas en del, vet dock inte riktigt hur mkt. Tror att 40/60 mm skulle sitta fint.
Någon som kan ge tips på bra sänkningssattser samt priser?Övrigt
Har nu köpt en 318iS från -88 med 113 pigga hk och 11000 mil på mätaren, samt endast 1 ägare innan mig sedan 1988. Bilder kommer inom kort!