2 049 visningar (2 idag)
Uppdaterad 18 november 2019
Skapad 17 maj 2018
Effekt / Vridmoment
115 hk / 192 NmMotor, vxellda och avgassystem
B230F med M47-lda och original (utbytt) avgassystem. Blir nog rostfritt ngon dag nr man har lust. Tndkablarna har bytts ut till bttre, bl sdana frn VParts.Effekt och prestanda (ingende)
115 hk, 192 Nm som knns kvickare n vad man skulle kunna tro, speciellt p 2:an, men visst r det ingen sportbil.Chassi
Vanlig GL sedan som klarat sig ovanligt bra frn rost, speciellt fr 31k+ mil.Flgar, dck och bromsar
Volvo lttmetallflgar. Ska fixa upp ett set Volvo Sirius till den senare.Interir / Inredning
Standard gr/svart GL-interir. Yttertemp- och oljetrycksmtare. Lderpse kring vxelspaken. ACC. Spr av ett gammalt Volvo-larm tidigare gare drog ut. Egengjord vxelspaksknopp i aluminium.Bilstereo och multimedia
1995 Clarion DRB6275R och originalhgtalarna. Har en Volvo CR-3081 liggandes som behver ldas om.Exterir / Styling
Original med mrkrd metallic (409) med standard lackslpp lite hr och dr. Rollad huv som ser skaplig ut.Framtidsplaner
Vinylwrappa i snarlik kulr s den r presentabel, och i vrigt restaurera till riktigt bra skick.vrigt
Jag tycker alltid att det r intressant att se hur folk utrustade sin bil frn fabrik. ACC och extramtare men varken ABS, Airbag eller el-ngonting. Dock r jag glad ver att de valde s; d slipper man krngel p det mesta idag.