2 013 visningar (3 idag)
Uppdaterad 25 oktober 2020
Skapad 11 april 2019
Effekt / Vridmoment
200 hk / 441 NmMotor, växellåda och avgassystem
200 hk CRDi från Hyundai, KIA's egen utvecklade 8 stegade växellåda, AWD med låsbar fyrhjulsdrift 50/50, elektronisk antispinn och antisladd verkar på bromsarna.
Avgassystem med DPF och enkel ljuddämpare längst bak, ingen Ad-blue.Effekt och prestanda (ingående)
Diesel. Tvärställd 4-cyl radmotor med 2 överliggande kamaxlar. 4 ventiler per cylinder. Turbo och intercooler. Borrning/slag 88/96 mm, cylindervolym 2199 cm3.
Max effekt 200 hk (147 kW) vid 3800 r/min, max vridmoment 441 Nm vid 1750 r/min
Verklig bränsleförbrukning efter 52000 km.
6.3 L/100 km långkörning.
7.5 L/100 km blandat 40% stad och 60% landsväg.
0-100 km/h 9 sek enligt uppgifter från tidningen 'Teknikens Värld'.Chassi
Glastak.Fälgar, däck och bromsar
Sommar 235-65R19
Vinter 235-70R18Interiör / Inredning
GT-Line ventilerat läder, kylda framstolar och sätesvärmare bak.
7 sittplatser inklusive förare.Bilstereo och multimedia
Harman-Kardon ljudpaket, 9 högtalare med subwoofer. Touchskärm på 7 tum, navigator, Bluetooth, Android Auto samt Apple Play.Exteriör / Styling
Sidesteps, krom-detaljer, dubbla avgasutblås. Rostfri frontbåge monterad något högre upp för att klara radarn. Stenskottsskydd i framkant av huv.
3 st Optibeam 9" 120W och 1 st Award 160W böjd LED-ramp, totalt 520W.Framtidsplaner
Ramp mellan railsen ska införskaffas, kanske en Lazer T24 eller liknande.
Efter färdig taxitjänst om 3-4 år och 35-40.000 mil ska bilen behållas, säljes inte.Övrigt
Bilen går i taxitrafik, rullar ca 1000 mil per månad.
Skatt 4179 kr.
Försäkring, det vill du inte veta...