JN1975 hade bilen mellan november 2019 och juni 2020 (såld)
4 981 visningar (2 idag)
Uppdaterad 6 juli 2020
Skapad 15 december 2019
Effekt / Vridmoment
203 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
5.7L 350, 4L60E 4-stegad automat med lock-up, kapat avgassystemet innan sista ljuddämparen och 45° krök ut framför v.bakhjulEffekt och prestanda (ingående)
OrginalChassi
Orginal, känns lite högre än de andra Cheva-vanar jag haft men är kanske bara lite friskare i fjädrarna. Nu höjning av framvagnen med lite hembyggt godis; distanser, puckar, längre dämpare mmFälgar, däck och bromsar
BFG A/T 325/60-15, går fritt fram med 2" spacers!Interiör / Inredning
Det mesta av brandbils-inredningen är borta, ett fastighetsbolag har haft den som firmabil sedan 2015. 4 snurrstolar, de bakre är framflyttade nån meter och ett lastskåp är byggt bak i med plyfa. Skåp bak med reläer och säkringar, STORT batteri bak. Två dagars meck, och några tiotal meter sladd, så är nu all onödig el bortrensad, reläer och kabel till ljus och radio. Samt de saker som inte funkade är tillbaka-kopplade och funkar: c-lås, larm med fjärrkontroll, el-hissar, el-speglar och kupéfläkt. Nu även byggt en trälåda bak i till batteri. 120A Volvo diesel-batteri som bilbatteri, automatisk avskiljare imellan och ett 240A campingbatteri som laddas när bilen är igång samt slås ifrån när bilen är avstängd. Bilen är utrustad med "Powerline High Output" 140A generator och regulator, som alltid ger batteriet 14V oavsett hur mycket som drar ström. Dvs. campingbatteriet laddas under drift, men bilbatteriet får ändå alltid 14VBilstereo och multimedia
Pioneer bluetoothExteriör / Styling
Rollad svart, en del av det brandbilsröda finns kvar. Blinkljusen bortplockade och hålen igenspacklade. Hightopen sprayad med U-Pol RaptorFramtidsplaner
Bygga camper bak i, med säng, bor lådor samt förvaring längst bak med en skiljevägg. Snorkel ska byggas (har rör och svirwel-topp). Inkoppling av gaslarm, brandlarm, belysning och lite annan el på campingbatterietÖvrigt
Fd rökdykarbil 1995-2015, har alltid stått inne så rostfri undertill. 15'000mil och den näst sista årsmodellen av gamla klassiska vanen. Nyservad med olja, filter, tändstift. Nybesiktad!
